坐擁江淮、奇瑞兩大汽車生產廠家,汽車產業已經成為我省支柱產業之一。昨日,省經信委發布我省2013年工業行業發展“白皮書”,去年,我省汽車行業實現主營業務收入1809億元,同比增長13.8%。
據統計,去年我省整個汽車行業實現工業增加值439億元,增長9.4%;實現利潤97.9億元,同比增長38.4%。整車累計產量103.60萬輛,銷售102.66萬輛,其中,乘用車累計產銷67.79萬輛和67.16萬輛,商用車累計產銷35.81萬輛和35.48萬輛。
其中,合肥產汽車成為銷量冠軍,江淮汽車更是當之無愧的“老大哥”。去年,江汽股份累計產銷50.97萬輛和50.65萬輛,同比增長9.2%和6.2%;合肥昌河汽車累計產銷2.18萬輛和2.25萬輛。
縱觀全國市場,在能源、交通和空氣質量壓力不斷增大的形勢下,今年汽車銷量或將受到影響。但對于我省來說卻有不少利好消息,去年合肥、蕪湖兩地雙雙入圍新能源汽車試點城市,意味著我省新能源汽車推廣進入“雙核驅動”階段。特別是合肥的帶動作用明顯,去年全年推廣新能源汽車2534輛,總數居全國首位,今年計劃再推廣應用2000輛以上。此外還將探索區域公交電動化,推廣應用電動物流車,鼓勵郵政物流車推廣應用,鼓勵新增或更新燃油出租車應用電動汽車以及鼓勵推廣應用電動環衛車、通勤車。而去年長安汽車重組合肥昌河為昌河發展注入新的動力,根據規劃,今年將導入一系列新產品,拉動合肥昌河發展,屆時我市乃至我省汽車產業都將增添新引擎。 (合肥日報 陳志鵑 記者王倩)