“十抓十促”實施以來取得哪些成效?6月26日省政府新聞辦召開的新聞發布會上,孝感市有關負責人介紹了三大亮點——
融合發展,厚植優勢
500億元構筑大交通
依托區位條件和資源稟賦,孝感做好漢孝融合、軍民融合、農旅養融合“三大融合”文章,培植孝感新優勢。
漢孝融合。全力推進漢孝兩地規劃和基礎設施、產業和市場、科技人才、公共服務、生態環保“五個同標準對接”。目前,正在按照“規劃同圖、建設同步”的標準,打通、改造、提升孝感市與武漢市20多個交通接口,實施總投資500億元的18個重點交通基礎設施項目,推進漢孝交通一體化。在臨空經濟區北區規劃建設50平方公里漢孝產業園區,承接武漢產業轉移。
軍民融合。設立軍民融合產業發展基金,完善三江航天產業園、航天重工裝備產業園、漢光科技產業園、華中光電產業園,建設大悟武船軍民融合產業園,打造千億級軍民融合特色產業。
農旅養融合。打破區域界限,構建“一廊三軸一核三片區”的空間布局,即漢江水鄉旅游黃金走廊,孝漢豫生態文化產業聯動發展軸、孝感文化旅游產業聯動發展軸、孝漢宜休閑度假產業聯動發展軸,現代農業創意核,紅山綠谷鄉村休閑片區、古意山水文化體驗片區、水鄉田園生態養生片區;發展26個示范項目、51個核心項目、107個支撐項目、62個特色鎮村,形成花海、果香、林密、山幽、水秀的武漢城市圈共享大花園、農旅養融合發展的先行區,打造華中地區生態康養型旅游目的地和中華孝文化旅游名城。
推進農旅養融合,孝感重點從交通設施配套入手,推進6條高速公路(硚孝高速、武大高速、孝漢應高速、武漢城市圈環線南段、武漢城市圈環線北段、武天高速)建設,加快與武漢城市圈、鄂西生態文化旅游圈、大別山片區的互聯互通、景區對接;新建11條旅游公路,打通鄉與鄉、縣與縣之間斷頭路,改造提升11條農旅融合示范線路,形成全市旅游景點一線串珠、線線串珠、線線貫通的大旅游、大交通格局。
項目為王,夯實基礎
上半年新簽約億元以上項目117個
重大項目是高質量發展關鍵支撐。孝感強化“項目為王”理念,以“兩資一促”作為加快發展的核心抓手,通過強化招商引資、立項爭資,促進工業經濟運行和投資,開展項目建設提速年、精準務實招商年、立項爭資攻堅年活動,推動項目增量提質。
高位推進。“四大家”領導牽頭38個重點專項(其中市長領銜主抓“兩資一促”),同時分工負責6個招商團隊,明確全市年度引資1500億元硬任務,與評先評優和提職晉級掛鉤。“五化”管理。將484個重點項目納入“五化”管理,即工作目標化、目標項目化、項目工程化、工程責任化、履責考核序位化,將責任落實到領導、到個人、到單位、到內容、到時間節點,確保項目建設提質增效。
秘書服務。全面推行投資項目網上聯合審批,優化簡化審批流程;推行“先建后驗”改革,全程秘書式服務,對每一個引進企業和項目,由秘書全程代辦各種手續,做到企業開辦時間不超過8.5個工作日。
今年1月至5月,孝感新開工投資過億元項目142個,同比翻番,完成投資同比增長54%;上半年新簽約億元以上項目117個,談成百億元以上項目6個——投資721億元的省交投臨空智慧產業新城、300億元的保利鳳凰旅游區、420億元的華夏幸福產業新城、120億元的宜華生態康養城、100億元的漢川中輝古鎮、100億元的東方盧浮宮國際文化產業園。
補齊短板 協調發展
前5月技改投資增幅居全省第四
補發展短板。孝感選派5499名駐村干部,組建1604支工作隊,為全市57534戶貧困戶制訂“一戶一策”規劃,實現對所有存量貧困戶的全覆蓋。實施產業扶貧項目1400多個,帶動10多萬貧困人口增收。實施易地扶貧搬遷13197戶,存量危房改造5226戶,年內完成全市剩余5381人易地扶貧搬遷任務。2018年全市擬統籌整合資金73億元,在貧困地區全力推進“十通十有”項目。孝感精準扶貧工作由過去全省末位,上升到四個等級中的第二等級,位列綜合評價較好的9個市州首位。
補生態短板。圍繞構建武漢北生態屏障,總投資8.5億元的市生活垃圾焚燒發電廠項目正有序推進;全市89座鄉鎮污水處理廠全部開工,其中54個已完成主體工程施工;推進廁所革命,改建34萬多戶農戶無害化廁所、新建和改建公廁3504座;加強府河、老澴河等斷面水質源頭治理,省政府督辦的32個飲用水水源地環境問題全部整改完成。加強澴東“三湖”水體修復、城區截污和黑臭水體治理,總投資133億元的老澴河綜合整治工程扎實推進。
補產業短板。孝感加快傳統產業改造升級,滾動實施“千企千億”技改工程,入庫項目219個,總投資473億元。今年1月至5月,全市工業技改投資增幅55%,高于全省21.6個百分點,居全省第4位;全力打造國內重要的智能裝備產業基地、光電子信息產業基地和新能源汽車生產基地,做大做強高端裝備制造、光電子信息、新能源汽車產業,引領制造業向中高端邁進。
今年,三江集團與青島澳柯瑪集團簽署合作協議,澳柯瑪3年內在孝投資生產新能源物流車達到3萬輛,全市力爭3年至5年內形成年產5萬輛新能源汽車生產能力,使汽車整車及配套產業產值規模達到100億元。