近日有媒體稱，工信部、國家能源局聯(lián)合組織開展新能源汽車換電模式應用試點工作，旨在落實《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》，促進新能源汽車換電模式創(chuàng)新應用，推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展，支撐碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)。

據(jù)悉，此次試點是以加強關鍵技術研發(fā)、加快換電基礎設施建設、促進換電模式車輛應用為目標，堅持市場主導、創(chuàng)新驅動、重點突破、協(xié)調聯(lián)動的原則，形成新能源汽車充換電模式互補的良性發(fā)展生態(tài)。

具體內容共七大方面，包括加強技術研發(fā)，支持企業(yè)開展新能源汽車換電模式整車、動力電池、換電裝備等關鍵技術攻關，提升產品技術水平，保障質量安全性能；開展示范應用，以城市實際需求為基礎，制定合理可行的換電模式車輛推廣目標，鼓勵在公交、出租、城市物流配送、港口、礦山等公共領域率先試點，在私人領域推動商業(yè)化運營。

同時，文件提出要完善基礎設施，將按照適度超前、布局合理、智能高效、集約利用原則，制定換電站建設規(guī)劃，保障換電站建設用地，簡化用地和電力報裝等審批流程，加大換電站接入電網配套工程建設協(xié)調力度。

此外，文件要求加強監(jiān)測管理和優(yōu)化產業(yè)生態(tài)，將鼓勵社會資本參與設立電池資產管理公司，提升動力電池全生命周期利用效率。

最后是強化政策支持，將鼓勵地方出臺支持換電模式車輛應用的相關支持政策，研究推出適合換電模式發(fā)展的金融及保險產品。

IT之家了解到，目前，蔚來、北汽、上汽、吉利等車企都在積極探索車電分離模式，推出多款換電車型。