2021年6月21日，為進一步推進臺州市城市綠色貨運配送發展，臺州市擬發布《市級城市貨運配送新能源車輛運營獎補管理辦法》的政策，該政策自2021年7月1日起實施。

 

按照輕型封閉貨車（微面型，核定載質量1.2噸以下）、輕型封閉貨車（中面型，核定載質量1.2噸至2噸）、輕型廂式貨車（微卡型，貨箱內部尺寸12立方米以下）、輕型廂式貨車（輕卡型，貨箱內部尺寸12立方米以上）、冷藏車五種車型，分別按0.4元/公里、0.6元/公里、0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里進行獎補，以每100公里為一個計算單位。每輛車獎補里程最高為20000公里，上述五種車型每年每車最高獎補額分別為0.8萬元、1.2萬元、1.2萬元、2萬元、2.8萬元。

 

義烏市：純電動物流車 單一車輛獎勵不超過4000元

 

為貫徹落實低碳綠色發展理念，加速義烏市純電動物流車輛推廣進程，2020年6月22日，義烏市人民政府發布《義烏市純電動物流車輛規模化運營扶持方案》。

 

政策中三年考核期分別為2020年、2021年、2022年，三年考核期間標準不一致。2021年補貼標準為：電池總儲電量40（含）kWh以下部分，每kWh獎勵50元；40-60（含）kWh部分，每kWh獎勵45元；60kWh以上部分，每kWh獎勵40元，單一車輛獎勵不超過4000元。

 

2022年補貼標準為：電池總儲電量40（含）kWh以下部分，每kWh獎勵30元；40-60（含）kWh部分，每kWh獎勵25元；60kWh以上部分，每kWh獎勵20元，單一車輛獎勵不超過2000元。

 

蘇州市：獎補對象為蘇州城市綠色貨運配送示范企業

 

2019年11月，蘇州發布《蘇州市綠色貨運配送車輛運營獎補辦法》。

 

《辦法》規定將滿足條件的綠色貨運配送車輛，分為微面型輕型封閉貨車、中面型輕型封閉貨車、輕卡輕型廂式貨車、冷藏車四種新能源配送車車型，根據行駛里程進行獎補。四種車型，分別按0.4元/公里、 0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里進行獎補，以每100公里為 一個計算單位。

 

四種車型每年每車最高獎補額分別為0.8萬元、 1.2萬元、2萬元、2.8萬元。

 

申請補助的車輛需接入蘇州城市貨運配送公共信息服務平臺，且在蘇州市行駛里程達到1萬公里/年。

 

值得注意的是：獎補對象為蘇州市城市綠色貨運配送示范企業。且獎補周期為3年，共分3個周期進行核算。每個核算周期為1年，首個核算周期自2020年1月1日開始。

 

北京：每車最高可補貼7萬

 

2020年8月，北京市交通委員會印發《2020年北京市新能源輕型貨車運營激勵方案》。

 

運營補貼方案中明確了對北京市新能源物流車激勵資金總額、以及申請激勵的新能源輕型貨車必須滿足的條件。

 

根據《方案》規定，激勵資金總額為7萬元/車，分三期發放，分別給予3萬元/車、2萬元/車和2萬元/車激勵資金。每期時長為12個自然月，期內車輛在京行駛載貨總里程不少于1萬公里，方可獲得當期激勵資金。

 

在激勵范圍方面，《方案》明確了申領企業類型，要求申請激勵的車輛所有人的營業執照經營范圍必須包含“道路貨物運輸”，同時滿足自2020年9月1日起至2021年8月31日，一年周期內，更新不低于5輛(含)京籍新能源輕型貨車等條件。

 

申請激勵的新能源輕型貨車必須滿足：自2020年9月1日起至2021年8月31日，一年周期內，首次在本市公安交管部門登記；符合國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》和《營運性純電動輕型貨車技術指南》要求。

 

洛陽市：每輛最高可獲得2萬元獎勵

 

2020年9月1日，洛陽市商務局發布了《洛陽市城市配送領域新能源汽車運營獎勵政策及資金管理辦法》。

 

動力電池總儲電量50kWh以下的，獎勵前500輛，0.6萬元/車；動力電池總儲電量50kWh-80kWh的，獎勵前1000輛，1.2萬元/車；動力電池總儲電量80kWh以上的，獎勵前1500輛，2萬元/車。

 

符合條件的城市配送領域新能源汽車，即總質量為4.5噸（含）以下輕型物流貨運車輛。車輛在運營獎勵考核期內行駛里程不得低于2萬公里（冷藏等專用車輛1.5萬公里）。申請運營獎勵的車輛必須接入第三方監控機構的監控平臺并接受管理。

 

申請城市配送領域新能源汽車運營獎勵的企業必須在洛陽市注冊登記，具有獨立法人資格；在運營獎勵考核期內由本企業投資購買且車輛總數不低于30輛，網絡貨運企業平臺內注冊的車輛不少于100輛；車輛在洛陽市公安交警部門注冊登記且為首次登記。

 

2020年9月1日起至2021年8月31日為運營獎勵考核期。

 

鄭州市：新能源貨車2019-2021年最多可領5萬元補助

 

2019年12月，《鄭州市新能源汽車替代專項行動方案(2019-2020)》(以下簡稱方案)發布。方案指出，2019年至2021年三年期間，給予每輛新能源貨車最高5萬元補助。

 

申請補助的車輛需納入國家工信部目錄，屬于2017年之后在鄭州交警部門登記，且在鄭州市行駛里程達到1.5萬公里/年。申請運營補貼的企業應當在鄭州市注冊并具有獨立法人資格。

 

南通市：綠色城配企業考核管理和車輛運營 每年度每車最高獎補2萬元

 

南通市2021年5月20日印發《南通市城市綠色貨運配送企業考核管理和車輛運營獎補方案》。

 

《方案》內容中明確規定，綠配企業申請條件為：

 

1.  在南通市區（包括崇川區、通州區、海門區、南通經濟 技術開發區、蘇錫通園區、通州灣示范區，下同）依法向市場監 督管理部門辦理有關登記手續，具有獨立法人資格的企業。

 

2. 企業營業執照經營范圍包含道路貨運，且不存在經營異 常情況。

 

3. 符合以下條件一或條件二：

 

條件一：購置2019年12月1日（含）以后在南通首次注冊登記的新能源配送車輛100輛（含）以上，且冷藏保溫配送車輛占企業全部城市配送貨車數量的比例不低于1%；

 

條件二：購置2019年12月1日（含）以后在南通首次注冊登記的新能源配送車輛15輛（含）以上，新能源配送車輛占企業全 部城市配送貨車數量的比例不低于20%，且企業為中國物流與采購聯合會認定的3A級（含）以上物流企業。

 

4. 企業具備對所屬城市配送貨車信息化動態監控能力和調 度能力，車輛衛星定位信息按要求接入南通市城市配送公共信息 服務平臺，保證數據準確暢通。新能源配送車輛符合統一外觀要求（附件3）。

 

5. 近1年內無較重及以上失信記錄。

 

6. 近1年內無負有責亡人交通事故。

 

7. 管理科學、經營規范、誠信服務，具有示范引領作用。

 

《方案》明確新能源配送車輛運營獎補貼：年度考核合格的綠配企業，方有資格申請本年度新能源配送車輛運營獎補資金。按照新能源輕型封閉式貨車、輕型廂式貨車、 冷藏保溫貨車三種類別進行獎補，每年度每車分別獎補 0.8 萬元、1.5 萬元、2 萬元，且每年度每車獎補資金不超過車輛初始購置價格（以機動車銷售統一發票為準）的 10%。

 

濟南市：新能源物流車給予5000元充電補貼

 

2021年6月11日濟南市人民政府辦公廳發布《關于加快新能源汽車推廣應用的若干政策》。政策自2021年7月1日起實施，有效期至2022年12月31日。

 

政策明確規定，新能源汽車不受有關機動車分時段、分車型禁行限制，不受尾號限行限制。對購買滿載質量1.5噸（含）以下純電動商用汽車的農村用戶，給予5000 元/車充電補貼。引導快遞、物流行業三輪車逐步更新為微型客廂式新能源物流車，對2021年更新車輛的，給予5000元/車充電費用補貼；對2022年更新車輛的，給予3000元/車充電費用補貼。

 

銅仁市:對綠色貨運配送給予政策支持 包括運營補貼及路權

 

2019年9月19日，銅仁市人民政府辦公室印發《銅仁城市綠色貨運配送示范工程建設的支持政策》。

 

對車籍注冊登記地為碧江、萬山且經市公安交通管理部門認定的城市綠色貨運配送企業所購新能源城市配送車輛，在通過城市綠色貨運配送示范工程驗收后，由市財政按照車輛購置價款20%的標準給予最高不超過3萬元的一次性獎勵。

 

以上就是本次盤點的新能源物流車運營補貼政策，如有遺漏，歡迎在下方留言告訴我們。下期我們將盤點全國的新能源物流車路權情況，敬請期待。