今日（3月14日），《每日經濟新聞》記者從中國中車（SH601766，股價6.11元，市值1754億元）方面獲悉，由其研發的我國首臺雙源智能重型卡車在山西大同下線發布。該車與電氣化公路線路共同構成電氣化公路和礦山運輸系統解決方案，填補了國內技術領域空白。

 

公路貨運排放是交通運輸業碳排放絕對的主體和減排重點，亟需在技術裝備、能源替代等方面取得突破。同時，礦山運輸也存在著如何實現減碳低碳的難題。據了解，中國中車此次推出的雙源智能電動重卡既可以新造，采用受電弓+蓄電池的雙電混合動力，實現“零碳排放”；也可以對現有燃油汽車進行改造，采用受電弓+傳統燃油的混合動力方式，有效降低碳排放。