【CNMO 科技消息】近日,CNMO 注意到,據日本媒體報道,日本大型電池企業麥克賽爾(Maxell)已成功研發出能夠承受高達 150 攝氏度高溫的全固態電池,這一突破性的技術成果或許將極大地拓寬固態電池的應用領域。
據悉,麥克賽爾此次研發的全固態電池,在電極材料和配方上進行了改進,成功將耐熱性提升了 25 度,達到了前所未有的 150 攝氏度。這一進步不僅解決了電池在高溫環境下易老化的問題,而且新電池的充放電耐久性也達到了現有產品的 5 倍,提高了電池的可靠性和使用壽命。
麥克賽爾表示,這款全固態電池的研發初衷是滿足市場對在極端高溫環境下使用的電池需求。在深入分析了高溫下電池老化的原因后,麥克賽爾找到了問題的關鍵所在——正極材料與固態電解質接觸部分的化學反應。針對這一問題,麥克賽爾通過優化材料及配方,成功抑制了這種化學反應,從而實現了電池耐熱性的大幅提升。
這款全固態電池的應用前景十分廣闊。據麥克賽爾設想,該電池將可用于醫療器械殺菌設備、半導體制造裝置以及汽車輪胎傳感器等車載用途。未來,隨著技術的不斷成熟和成本的降低,這款全固態電池有望在更多領域得到廣泛應用
據悉,麥克賽爾此次研發的全固態電池,在電極材料和配方上進行了改進,成功將耐熱性提升了 25 度,達到了前所未有的 150 攝氏度。這一進步不僅解決了電池在高溫環境下易老化的問題,而且新電池的充放電耐久性也達到了現有產品的 5 倍,提高了電池的可靠性和使用壽命。
麥克賽爾表示,這款全固態電池的研發初衷是滿足市場對在極端高溫環境下使用的電池需求。在深入分析了高溫下電池老化的原因后,麥克賽爾找到了問題的關鍵所在——正極材料與固態電解質接觸部分的化學反應。針對這一問題,麥克賽爾通過優化材料及配方,成功抑制了這種化學反應,從而實現了電池耐熱性的大幅提升。
這款全固態電池的應用前景十分廣闊。據麥克賽爾設想,該電池將可用于醫療器械殺菌設備、半導體制造裝置以及汽車輪胎傳感器等車載用途。未來,隨著技術的不斷成熟和成本的降低,這款全固態電池有望在更多領域得到廣泛應用