隨著新能源的發展，電動汽車、電動公交車越來越多，不過，電動卡車，尤其是電動重卡卻并不多見。日前，重卡充換電站在無錫投運，以往的耗油大戶也開始進入“電動化時代”。

這個設備用房內，有7塊電池，8個工位，24小時不間斷充電，只要重卡有充電的需求，開到這里換塊電池就行，即換即走。

2米見方、重達3噸的黑色電池，干凈利落地裝在了重卡駕駛室后方的位置，在當地市政部門開了20年柴油重卡的老司機張明，開上了第一輛在這里換電成功的電動重卡。

張明說：“換電池動力之后我擔心有里程焦慮，充電時間比較長，要七八個小時充一次電，這個換電的速度就比較快了，五分鐘就可以把這個電換好。”

無錫綠政換電科技有限公司董事長黃震宇表示：“每天可滿足168車次換電需求，預計全年可替代燃油135萬升，實現減排二氧化碳3550噸。”


長期以來，以柴油為燃料的重卡都是空氣污染源之一，重卡電動化正成為交通領域大氣治污與綠色低碳發展的重要組成部分。此次投運的充換電站，由無錫市市政公用產業集團與國網無錫供電公司共同打造，可服務于渣土車、攪拌罐車、牽引車等多種重卡車型。

近期，無錫計劃建設換電站36座，遠期規劃共100座，總投資約7億元