5月8日，工信部發布《鋰電池行業規范條件（2024年本）》（征求意見稿）（下稱《規范條件》）和《鋰電池行業規范公告管理辦法（2024年本）》（征求意見稿）。
《規范條件》提出，引導企業減少單純擴大產能的制造項目，加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本。鋰電池企業每年用于研發及工藝改進的費用不低于主營業務收入的3%。同時，《規范條件》提高了多種類型電池的能量密度、功率密度等指標要求。
《規范條件》指出，本規范條件是鼓勵和引導行業技術進步和規范發展的引導性文件，不具有行政審批的前置性和強制性。不過，符合相關條件的企業，可自愿按屬地原則通過省級工業和信息化主管部門報送工業和信息化部，經審核后企業將被納入符合本規范條件的企業名單。
多類鋰電池指標要求提高
近年來，中國鋰電池產能快速擴張，根據前瞻產業研究院的數據，截至2023年6月，我國鋰電池產能已達1860GWh。但是，“從動力電池產能過剩風險來看，目前主要是結構性過剩。動力電池產能過剩的隱患一定程度是高端、優質產能不夠，低端產能過剩。”真鋰研究首席分析師墨柯此前接受媒體采訪時指出。
為加強鋰離子電池（簡稱鋰電池）行業規范管理，引導產業加快轉型升級和結構調整，推動我國鋰電池產業健康發展，工信部對《鋰離子電池行業規范條件（2021年本）》《鋰離子電池行業規范公告管理辦法（2021年本）》進行修訂。
《規范條件》要求，鋰電池企業及項目應符合國家資源開發利用、生態環境保護、節能管理、安全生產等法律法規要求，符合國家產業政策和相關產業規劃及布局要求，符合當地國土空間規劃和生態環境保護專項規劃等要求，符合“三線一單”生態環境分區管控要求。引導企業減少單純擴大產能的制造項目，加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本。
相較于此前版本的文件，本次修訂提高了多種類型電池的能量密度、功率密度等指標要求?！兑幏稐l件》指出，使用三元材料（鎳鈷錳酸鋰）的能量型單體電池能量密度≥230Wh/kg，電池組能量密度≥165Wh/kg；使用磷酸鐵鋰等其他材料的能量型單體電池能量密度≥165Wh/kg，電池組能量密度≥120Wh/kg。功率型單體電池功率密度≥1500W/kg，電池組功率密度≥1200W/kg。單體電池循環壽命≥1500次且容量保持率≥80%，電池組循環壽命≥1000次且容量保持率≥80%。
　引導鋰電池產能向高端、優質轉變
近年來，國內鋰電行業高速擴張，產能規模不斷增長，但利用率卻逐年下滑。根據國內鋰電池企業的投擴產項目情況，中國汽車動力電池產業創新聯盟預計，到2025年，我國鋰電池產能很可能超3000GWh。產能利用率方面，截至2023年6月，我國鋰電池行業產能利用率已降至40%左右，到2025年產能利用率很可能降至35%左右。
今年以來，已有多個鋰電項目按下“暫停鍵”。4月26日，華軟科技發布公告，稱受市場行情、投資環境及行政審批政策變化等因素影響，公司鋰電池電解液添加劑項目推進計劃緩慢，未達預期?；谏鲜隹陀^情況，公司決定終止其全資子公司武穴奧得賽化學有限公司擬新建的年產12000噸鋰電池電解液添加劑項目和滄州奧得賽化學有限公司擬新建的年產6000 噸氟代碳酸乙烯酯鋰電池電解液添加劑項目，上述兩個項目的年產值為18000噸。
前瞻產業研究院報告指出，從動力鋰電池行業發展趨勢來看，未來尾部企業淘汰加速和中游企業前向一體化是主要趨勢。技術研發方面，高能量密度的動力電池是企業未來的研發熱點。
為推動鋰電池行業產能向高端、優質轉變，《規范條件》提出，企業每年用于研發及工藝改進的費用不低于主營業務收入的3%；鼓勵企業取得省級以上獨立研發機構、工程實驗室、技術中心或高新技術企業資質；鼓勵企業創建綠色工廠；鼓勵企業自建或參與聯合建設中試平臺；主要產品具有技術發明專利；申報時上一年度實際產量不低于同年實際產能的50%。
前瞻產業研究院報告認為，目前國產動力鋰電池大部分技術指標已達到國際先進水平，且在對客戶的服務響應方面比海外企業做得更好，在產品技術提升與服務響應迅速雙重影響下，國內動力鋰電池市場需求將持續增長。