2024年4月23日下午,葦渡科技在北京展覽館舉行了以“至千里心無界”為主題的品牌及產品發布會。發布會上,葦渡科技發布了首款純電動重卡、首款氫燃料重卡以及新一代全線控底盤。
出席本次發布會的嘉賓有中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡、商務部對外投資司和經濟合作司原商務參贊陳林、中國汽車工業咨詢委員會副秘書長支敏、比利時駐華大使館副館長Bart Vodderie、葦渡科技的投資人代表、客戶代表、供應商代表、新聞媒體、葦渡科技的創始人韓文、陳澔利以及公司的主要領導等200余人。
葦渡科技成立于2022年3月,是一家致力于新能源重卡整體解決方案的提供商,在上海、合肥分別有分子公司,現有員工130余人,產品經過兩年的研發,已通過高溫、高寒、高原的首輪標定,已初步具備量產化的條件。
發布會上,創始人韓文首次正式發布了品牌及LOGO,并展示了產品的關鍵參數和細節。首款純電和氫燃料車型驅動形式均為6×4,造型采用空氣動力學設計,純電動車型風阻系數僅為0.2755,搭載729kWh電池,CHTC-TT滿載續航里程為670km;采用800V高壓平臺,兆瓦級充電,35min充電量可供車輛滿載行駛400km,標配國標充電接口,可擴展為MCS充電接口。整車大量采用輕量化設計,整備質量為10,750kg;最多采用四個發卡式扁線永磁同步電機,持續功率高達680kW、最大驅動功率為1040kW,MCU采用SiC模塊,最高效率達99.7%以上,滿載工況下0-100km/h加速時間僅為22s,最高車速為120km/h;底盤采用雙叉臂前獨立懸架,配備10個氣囊減震;車門采用全球首個電動滑移門設計,上下車更加方便;熱管理系統全球首個采用AGS的重卡車型,能量管理更精細;AR-HUD駕駛員信息掌握一目了然;首創智能電器盒,使負載電源可配置、可診斷、可迭代,并實現電源雙冗余;標配CMS,270°環視+后方影像,LDW, FCW, AEB, ACC, BSD, DOW, CSW, TSR, LKA, LCC, IHBC, MALSO, TPMS, ESC, DMS,可謂是一應俱全,更可用軟件迭代到L3、L4級高階輔助駕駛;車聯網具備語音控制、遠程控制、數字鑰匙、故障診斷預警、保養提醒、SOS、車隊管理、OTA等。駕駛艙內空間高達8.2m³,配有雙區獨立空調、超大天幕,可選裝吧臺、飲水機、水槽;后排臥鋪采用可半躺式臥鋪,并和后排副駕座椅融合,車內配有車載電視、律動氛圍燈、車載香氛。
品牌及LOGO
氫燃料車采用純電共平臺,電堆采用雙堆單系統,氫堆有效總功率高達300kW,配備3個永磁同步電機,最高功率達780kW,采用Ⅳ型瓶儲氫重量為94kg,續航里程為1000km。
新一代全線控底盤仍然為氫電共平臺設計,行業首款EPS轉向機,48V低壓電器平臺,EMB線控制動,支持L5級無人駕駛。
葦渡首款純電重卡在國內已完成多用戶、多場景、多路況的測試,并已將開始在歐洲比利時、荷蘭、法國進行實質性路測,也即將開始在美國的測試。
兩年來葦渡科技已經完成1.1億美元B輪融資,投資方來自于HSBC匯豐銀行、HITE Hedge Asset Management、嘉民集團Goodman Group、包河創新投金沙江、等多個投資人。
創始人韓文表示:“為了加速全球的貨運零排放與智能化,為了讓新能源重卡在經濟性、可靠性等方便也超過傳統重卡,我們任重而道遠。葦渡科技此次發布的產品,在多項核心參數均處于全球領先地位,并且還推出了具有前瞻性的新一代全線控底盤。”
出席本次發布會的嘉賓有中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡、商務部對外投資司和經濟合作司原商務參贊陳林、中國汽車工業咨詢委員會副秘書長支敏、比利時駐華大使館副館長Bart Vodderie、葦渡科技的投資人代表、客戶代表、供應商代表、新聞媒體、葦渡科技的創始人韓文、陳澔利以及公司的主要領導等200余人。
葦渡科技成立于2022年3月,是一家致力于新能源重卡整體解決方案的提供商,在上海、合肥分別有分子公司,現有員工130余人,產品經過兩年的研發,已通過高溫、高寒、高原的首輪標定,已初步具備量產化的條件。
發布會上,創始人韓文首次正式發布了品牌及LOGO,并展示了產品的關鍵參數和細節。首款純電和氫燃料車型驅動形式均為6×4,造型采用空氣動力學設計,純電動車型風阻系數僅為0.2755,搭載729kWh電池,CHTC-TT滿載續航里程為670km;采用800V高壓平臺,兆瓦級充電,35min充電量可供車輛滿載行駛400km,標配國標充電接口,可擴展為MCS充電接口。整車大量采用輕量化設計,整備質量為10,750kg;最多采用四個發卡式扁線永磁同步電機,持續功率高達680kW、最大驅動功率為1040kW,MCU采用SiC模塊,最高效率達99.7%以上,滿載工況下0-100km/h加速時間僅為22s,最高車速為120km/h;底盤采用雙叉臂前獨立懸架,配備10個氣囊減震;車門采用全球首個電動滑移門設計,上下車更加方便;熱管理系統全球首個采用AGS的重卡車型,能量管理更精細;AR-HUD駕駛員信息掌握一目了然;首創智能電器盒,使負載電源可配置、可診斷、可迭代,并實現電源雙冗余;標配CMS,270°環視+后方影像,LDW, FCW, AEB, ACC, BSD, DOW, CSW, TSR, LKA, LCC, IHBC, MALSO, TPMS, ESC, DMS,可謂是一應俱全,更可用軟件迭代到L3、L4級高階輔助駕駛;車聯網具備語音控制、遠程控制、數字鑰匙、故障診斷預警、保養提醒、SOS、車隊管理、OTA等。駕駛艙內空間高達8.2m³,配有雙區獨立空調、超大天幕,可選裝吧臺、飲水機、水槽;后排臥鋪采用可半躺式臥鋪,并和后排副駕座椅融合,車內配有車載電視、律動氛圍燈、車載香氛。
品牌及LOGO
氫燃料車采用純電共平臺,電堆采用雙堆單系統,氫堆有效總功率高達300kW,配備3個永磁同步電機,最高功率達780kW,采用Ⅳ型瓶儲氫重量為94kg,續航里程為1000km。
新一代全線控底盤仍然為氫電共平臺設計,行業首款EPS轉向機,48V低壓電器平臺,EMB線控制動,支持L5級無人駕駛。
葦渡首款純電重卡在國內已完成多用戶、多場景、多路況的測試,并已將開始在歐洲比利時、荷蘭、法國進行實質性路測,也即將開始在美國的測試。
兩年來葦渡科技已經完成1.1億美元B輪融資,投資方來自于HSBC匯豐銀行、HITE Hedge Asset Management、嘉民集團Goodman Group、包河創新投金沙江、等多個投資人。
創始人韓文表示:“為了加速全球的貨運零排放與智能化,為了讓新能源重卡在經濟性、可靠性等方便也超過傳統重卡,我們任重而道遠。葦渡科技此次發布的產品,在多項核心參數均處于全球領先地位,并且還推出了具有前瞻性的新一代全線控底盤。”