《四川省物流業發展中長期規劃（2015- 2020年）》出臺，2020年建成西部物流中心

    物流業是我省經濟社會發展的重大戰略方向，2014年全省社會物流總額達到5.48萬億元，物流業增加值達到1586.79億元，占地區生產總值比重5.6%。4月1日，記者從省政府獲悉，《四川省物流業發展中長期規劃（2015-2020年）》（下稱《規劃》）已經敲定，將通過“八大任務”和“十大工程”的突破，全面打通我省物流“動脈”，實現2020年建成為西部物流中心和連接絲綢之路經濟帶、長江經濟帶的物流樞紐。

    發展目標

    2020年成為物流“一心”和“一樞紐”

    從《規劃》可知，近年來我省物流業發展已有較好基礎。2014年，全省社會物流總額達到5.48萬億元，比2010年增長57.8%；物流業增加值達到1586.79億元，比2010年增長65.8%，物流業增加值占地區生產總值比重達到5.6%。

    此外，全省3956公里的鐵路營運里程，“蓉歐快鐵”的運行，尤其是亞洲最大鐵路集裝箱中心站——成都鐵路集裝箱中心站的建成運營，基本確立四川作為西部鐵路樞紐的地位。抓住國家實施“一帶一路”、長江經濟帶等戰略機遇及省委十屆三次會議提出的構建暢通高效的現代綜合交通運輸體系，建設西部重要的物流中心，《規劃》敲定我省物流業發展目標：到2020年，基本建立貨暢其流、經濟便捷、服務高效、安全可靠、綠色環保的現代物流服務體系，將我省建設成為西部物流中心和連接絲綢之路經濟帶、長江經濟帶的物流樞紐。

    規劃建設

    建鐵路最后一公里應急運轉體系

    《規劃》確定了未來五年物流業發展的八項主要任務，從夯實基礎設施、培育市場、集約發展、降低成本、促進物流現代化、綠色物流、區域合作和國際物流等方面著手。

    無縫對接，打通物流最后一公里是“重頭戲”。我省將支持鐵路貨場、車站配套進出站公路、貨場通道等配套設施建設，規劃鐵路貨場應急轉運通道、場地，建立鐵路最后一公里應急轉運體系。

    同時，支持“公鐵”物流聯盟的構建，搭建公共運作平臺，建立“公鐵”物流信息共享、貨源集結、運作管理等配套體系。大力發展與航班直接接駁的聯程公路班車、鐵路班列，實現航空貨流無縫銜接。提高鐵路、水路運輸比重，是《規劃》明確的降低物流成本的抓手，新建干線鐵路和支線鐵路將是未來的重點工作，包括促進鐵路與重點物流園區、重要樞紐節點物流園區的專線鐵路建設。

    《規劃》提到，要主動有為地迎接“高鐵時代”，打造“西南貨物快運”列車品牌，大力發展高鐵快件業務。

    開行成都與東部沿海城市直達電商專列

    《規劃》將多式聯運、物流園區、物流企業培育、制造業與物流業聯動、大宗商品物流、農產品冷鏈物流、電子商務物流、城鄉物流配送、再生資源回收物流和應急物流確定為十大重點工程。

    根據《規劃》，接下來我省要推動開行成都與東部沿海城市間的直達電商專列，支持“蓉亞班列”開行，打造成都通往中亞各國的鐵路國際聯運新通道,開通成都至廣西北部灣“海鐵”聯運“五定班列”。

　中新網4月21日電  昨晚，在建設中的凱迪拉克金橋新工廠，上海通用汽車以一場主題為“創領2020——上海通用汽車之夜”活動，拉開了參展第十六屆上海國際車展的序幕。上海通用汽車不僅隆重發布了覆蓋企業全業務鏈體系，貫穿市場、產品、制造、新能源、新技術和新業務等領域的“2020戰略”，而且滾動發布了2016-2020年“綠動未來”戰略五年規劃，升級定義了企業為消費者打造可持續美好汽車生活的鄭重承諾。

　　上海通用汽車總經理王永清表示：“成立18年來，上海通用汽車一直堅持以客戶為中心、以市場為導向的經營原則，始終保持快速、健康的發展，并已成長為國內汽車行業的領軍企業。面對‘十三五’更為嚴峻的挑戰，上海通用汽車將以前瞻的戰略、厚積薄發的體系實力和創新超越的企業精神，積極鍛造面向未來的核心競爭優勢，朝著‘國內領先并具國際競爭力’的愿景不斷邁進！與此同時，上海通用汽車將始終牢記作為一名優秀企業公民所肩負的責任，為實現綠色、可持續發展戰略，實現企業與行業、環境、社會的和諧永續發展而不懈努力！”

　　厚積薄發 “2020戰略”全面發力“十三五”

　　? 2020年實現國內乘用車市場占有率超過10%，保持國內乘用車行業領先地位

　　? 每年推出超過10款新品，2020年以40個產品系列全面覆蓋主流細分市場

　　? 2017年全系標配發動機智能啟停技術，未來五年推出超過10款新能源產品

　　? 大力推進高效動力總成、綠色節能以及智能技術研究和應用

　　? 打造車聯網、汽車電商、汽車金融、二手車和個性化定制服務等多項創新業務模式

　　? 加快推進新一代信息技術與制造業融合，打造國內領先、國際上有競爭力的“精益、敏捷、柔性”的綠色智慧制造系統。

　　根據“2020戰略”規劃，在市場層面，2020年上海通用汽車將實現在國內乘用車市場占有率超過10%，繼續保持行業領先地位，別克和雪佛蘭都要成為年銷百萬級的品牌；凱迪拉克未來產品線將進一步豐富和完善，覆蓋豪華車各個主流細分市場，成為具有鮮明風格的豪華品牌。

　　在產品方面，上海通用汽車將前瞻中國消費者的審美及用車需求，精準化發展“多品牌、全系列、差異化”產品戰略。2016-2020年，上海通用汽車將在產品項目及設施上累計投入達1000億元，每年推出超過10款全新或改款產品。到2020年，上海通用的產品系列將從目前的29個增加到 40個，以更加豐富的產品線全面覆蓋各個主流細分市場。

　　面對席卷行業的新能源與新技術浪潮，上海通用將積極踐行節能減排，全面推行電氣化技術。2017年上海通用旗下產品將全系標配發動機智能啟停技術；未來五年將推出超過10款新能源新品，且每年推出1款國產混合動力車，覆蓋從弱混到強混，非插電到插電式的全類型新能源產品。同時，上海通用汽車將前瞻規劃并創新運用新技術，全面推進超過25項整車節能技術的廣泛應用，并同步推動智能汽車研發。2020年公司旗下產品將100%實現互聯。

　　在制造體系上，上海通用汽車將以“智慧制造”為驅動，積極響應“中國制造2025”，依托先進制造技術及工藝，創新工廠規劃，提升自動化率，優化工藝布局，實現最精益的運營效率。同時加快推進新一代信息技術與制造業融合，打造國內領先、國際上有競爭力的“精益、敏捷、柔性”的綠色智慧制造系統。

　　面對市場和消費者需求的快速變化，上海通用汽車將繼續創新業務模式，從單純產品、制造和銷售為中心的業務模式向產品全生命周期客戶體驗及生活方式導向轉變，并重點打造包括車聯網、汽車電商、汽車金融、二手車和個性化定制服務在內的多項創新業務模式，為企業的可持續發展開拓新的業務增長點。

　　承前啟后 “綠動未來”推動企業可持續發展

　　? 未來五年推出13款新發動機，9款新變速箱，產品“更性能、更節能、更智能、更環保”

　　? 2020年產品平均油耗在目前基礎上再降低25%-30%，性能平均提升11%

　　? 單車能耗與單車水耗五年下降10%，單車廢水排放下降8%

　　? 發展150家“綠色供應商”，每年新增70~100家“綠色經銷商”，每年降低3%物流供應鏈碳排放

　　? 構建中長期環保公益平臺，積極履行綠色社會責任

　　自2008年“綠動未來”戰略啟動以來，上海通用汽車圍繞“發展綠色產品”、“鍛造綠色體系”、“承攬綠色責任”三大核心，扎實推進企業全方位綠色發展。截至2014年底，上海通用旗下產品已100%采用新一代動力總成技術，整體平均油耗比09年降低了13.5%，性能提升了11.8%；制造系統的單車能耗五年來下降了29.4%，單車水耗下降了35%，單車廢水排放降低了29.6%；同時還認證發展了300家綠色供應商、495家綠色經銷商。

　　在圓滿完成2011-2015五年規劃的基礎上，上海通用汽車面向未來，滾動發布了2016-2020年“綠動未來”五年規劃和目標，扎實推進全業務鏈節能減排，將“綠動未來”打造成為企業可持續發展的源泉和差異化核心競爭優勢之一。

　　根據“綠動未來”全新戰略部署，上海通用汽車將基于通用汽車全球領先的綠色及智能汽車科技，從消費者需求出發，大力發展“更性能、更節能、更智能、更環保”的綠色產品。未來五年，上海通用汽車在高效動力總成和新能源技術上的投資將達265億元，全新推出“高性能、高穩定、低油耗、低噪音”的13款發動機和9款變速箱，大范圍普及應用新一代小排量、直噴及渦輪增壓發動機、DCT雙離合變速箱、高效手動變速箱、AMT智能換擋變速箱，逐步引入8速、9速和10速及CVT變速箱，并適時引入柴油機；借助近40項先進技術的應用，包括多種降摩擦技術、智能熱管理系統、智能手動變速箱、可變排量油泵和同步器減摩隔振系統等，新一代動力總成將通過深度集成、高效匹配，為整車油