今年的政府工作報告提出,“積極培育新興產業和未來產業”。我國新能源汽車銷量逐年上升、儲能行業快速發展,帶動動力電池產能迅猛增長。但隨著第一批投入市場的動力電池面臨“退役”,大規模動力電池“退役潮”即將到來。為提升資源綜合利用水平,建議規范電池回收市場,完善動力電池溯源體系,建設全國性動力電池回收交易平臺,進一步深化動力電池回收產業高質量發展。
建議積極扶持壯大具有電池回收利用資質的市場主體,通過專項資金補貼、稅收優惠等多種方式,鼓勵各類車企、電池材料企業參與電池回收;出臺強制性回收標準,制定電池生產企業“銷一收一”的實施細則,細化動力電池生產、銷售、使用、回收各環節的責任要求,加大違規處罰力度;依托全國性動力電池回收交易平臺,推動行業企業開展回收電池產品的來源認證、數據互認、交易對接,引導形成“投售—收購—運輸—處置”一體化管理閉環。
建議積極扶持壯大具有電池回收利用資質的市場主體,通過專項資金補貼、稅收優惠等多種方式,鼓勵各類車企、電池材料企業參與電池回收;出臺強制性回收標準,制定電池生產企業“銷一收一”的實施細則,細化動力電池生產、銷售、使用、回收各環節的責任要求,加大違規處罰力度;依托全國性動力電池回收交易平臺,推動行業企業開展回收電池產品的來源認證、數據互認、交易對接,引導形成“投售—收購—運輸—處置”一體化管理閉環。