北京多措并舉創建綠色工廠2.0版

　　生產節能、園區發電、中和排放、科技轉型

　　鋒創科技園綠化面積達50%，綠化用水采用循環系統。新京報貝殼財經記者 杜琨航 攝

　　北京森特股份集團的屋頂光伏可發電、保溫。

　　7月13日晚上，北京亦莊新城涼水河公園，今年最大的“超級月亮”吸引眾多市民駐足拍照，小河、綠地、大風車(風力發電機)，讓人仿佛置身某個旅游小鎮。新京報貝殼財經記者看到，無人駕駛汽車、智能快遞車、無人零售車，在北京經開區的大街小巷穿行；一個個工業科技園區，被綠地、水系環繞；而屋頂分布式太陽能發電系統也正在普及。雨水回收，中水利用，能效升級，綠電引入，低碳產業轉型，這一切正在北京經濟技術開發區成為趨勢。

　　隨著3060碳達峰碳中和目標的確立，北京制造業按下低碳發展的快進鍵。前不久公布的《北京市“十四五”時期制造業綠色低碳發展行動方案》(以下簡稱《制造業綠色低碳行動方案》)更是定下創建150家國家級綠色工廠的目標。制造業領域多條路徑的綠色低碳發展正在擎起北京綠色工廠的2.0版。

　　節能用能

　　做綠色工廠，企業各有“加減法”

　　近日北京氣溫沖高到36℃，對于光伏太陽能來說，卻可“施展抱負”。位于北京經濟技術開發區(以下簡稱“北京經開區”)的北京森特股份集團研發大樓，正在用分布式光伏發電，享受室內清涼。“我腳下的建筑光伏一體化產品，不光可以發電，還能夠起到保溫、隔熱、防風、防滲漏等作用。”該集團工作人員表示。自2021年起，森特股份集團就開始逐步改造辦公樓及工廠屋頂，并采取建筑光伏一體化(BIPV)技術，實現了大面積屋頂資源的能源化利用。“目前，已建成0.3兆瓦的光伏發電系統，基本解決了公司總部三分之一的辦公用電，待全部建成后，其能效優勢將進一步提升。”

　　相距不遠的鋒創科技園也把低碳發展列入重要議題。2021年8月，這座園林式的特色科技園與入園企業合作，建設分布式光伏發電項目。據鋒創科技園聯席總裁趙建東介紹：“科技園占地7萬多平方米，綠化面積達50%。綠化用水采用循環系統，每年節省56%用水量，是北京經開區率先利用屋頂空間部署分布式光伏發電項目的產業園區，每年自發電量可解決園區約12%能耗需求。”

　　挖掘內部潛力，向太陽要綠能，成為北京多個工廠園區常規選項。如果說，這是做清潔能源“加法”，那么不斷壓低生產用能，提高用能效率則是工業企業做的“減法”。“過去五六年，北京奔馳生產單車的能耗下降40%左右，2017年獲得‘綠色示范工廠’稱號。”北京奔馳技術維護運營三部總經理鄭大元表示，“7年前工廠開始投入EMS(數字化能源計量系統)和BMS(設備智能化自控系統)，在準確測得環境條件后，進行智能控制調節，實現用電、用熱、用水的最大節約。”

　　低碳發展

　　建設“零碳工廠”“零碳車間”

　　多年前低碳發展已在以北京經開區為龍頭的北京市的不同行業、領域開始實施。3060碳達峰碳中和目標提出后，低碳發展在各大園區、企業迅速形成共識。

　　2021年初，北京經開區金風科技亦莊智慧碳中和園區就從北京綠色交易所領取到中國首張可再生能源“碳中和”證書。根據核查報告，該園區在2020年已實現碳中和。目前，依托節能技術和能效平臺，園區年節約用電量達到60萬千瓦時，總碳排放量減少426萬千克。

　　北京經開區在北京市碳達峰實施方案框架下提出2030年如期實現碳達峰目標，同時提出實施碳減排專項行動計劃，強化碳排放源頭管控，嚴格控制高能耗行業快速增長，制定產業碳排放準入門檻，在項目入區、項目立項、節能審查、環境影響評價等環節明確碳減排目標。試點開展凈零碳工程，鼓勵企業建設“零碳工廠”和“零碳車間”，打造“零碳產品”。

　　多年來，北京經開區創建管理體系、激勵體系及綠色金融完善園區管理，制定多項措施，從企業生產全過程降低固體廢物的產生，提高區內危險廢物循環利用水平，有效降低建筑領域固體廢物的產生強度。

　　據北京經開區有關負責人表示，目前經開區已陸續完成國家生態工業示范園區、國家循環改造示范園區、國家級綠色園區、國家太陽能光伏發電集中應用示范區、無廢城市等示范試點建設。2019年入選國家“11+5”無廢城市建設試點，并于2020年底完成核心指標以及24項試點期階段性任務。今年4月，北京經開區憑借著試點期間建立的“無廢模式”，成為唯一入選全國“十四五”時期開展“無廢城市”建設名單的國家級經開區。

　　在綠色制造體系上，北京經開區通過“園區+供應鏈+企業”模式，鼓勵區內企業通過集約廠區設計、建立回收循環利用機制、開發生產綠色產品等途徑建設綠色工廠。

　　路徑探索

　　“四步走”方案助力碳中和落地

　　北京市《制造業綠色低碳行動方案》制定了“十四五”期間的制造業綠色發展主要指標和任務目標：萬元工業增加值能耗降低率要超過12%，萬元工業增加值碳排放降低率達到20%左右。

　　鄭大元表示，從2014年起，北京奔馳就開始建設分布式光伏發電系統，目前年發電量可達3000萬千瓦時。2021年，北京奔馳制定了“碳中和四步走”行動方案，包括降低碳排放總量、提高生產過程中的能源效率，持續節能降耗的深度挖潛；大力發展光伏發電、地源熱泵等技術應用，提高自制綠色能源占比；通過外購綠色電力進一步抵消生產過程中產生的碳排放；對于生產過程中無法避免的碳排放，北京奔馳將通過參與國內的碳補償項目來進行抵消。2021年，北京奔馳即落實了“四步走”行動的重中之重——參與全國綠色電力交易，成為北京市首批購買綠電企業，購電量高達3300萬度。

　　據了解，這四種做法已成為多家企業不約而同的低碳之路。2021年北京經開區金風科技、施耐德、松下電氣、亦莊置業和京東方光電5家企業納入第一批碳中和試點項目，而“十四五”期間將試點完成20個以上碳中和項目。《北京經濟技術開發區2021年度綠色發展資金支持政策》則對低碳項目給予了政策的支持和資金的獎勵。截至2021年，該資金累計支持節能環保、綠色建筑等項目455個，支持資金達2.86億元。

　　據新京報貝殼財經記者梳理，從2017年開始，工業和信息化部公布了6批綠色工廠，北京達96家。其中，北京經濟技術開發區31家。此外，該區5家企業被評為國家級綠色供應鏈，園區重點企業100%實施清潔生產審核。

　　產業轉型

　　讓中國制造更具競爭力

　　新京報貝殼財經記者了解到，森特股份集團是一家在建筑金屬圍護系統深耕20年的企業，北京大興、成都天府、香港等多家機場都是其服務項目，工程業績累計超過3000個，涵蓋機場、火車站等公共建筑以及航空航天、汽車等工業建筑，還在噪音、土壤與地下水、地質災害與礦山治理方面，享有行業地位。“雙碳”目標給企業很大振奮，2021年太陽能科技巨頭隆基股份注資森特股份，成為森特股份第二大股東。今年4月森特股份又將隆基新能源收購，聚焦建筑光伏一體化市場，結合雙方優勢，共同開拓建筑光伏一體化新領域。這也開啟了建筑光伏一體化(BIPV)的快速發展模式。

　　與低碳產業轉型相比，傳統產業的低碳化升級同樣重要。鄭大元表示，低碳節能理念貫穿于北京奔馳的整個生產制造流程，并不斷完善廢棄物管理制度，包括對廠區內固體廢物實施分類管理等；制定并實施《危險廢物處置流程》，規范管理生產過程中產生的危險廢物，交由專業公司進行無害化處理。在物流環節，自2016年起，北京奔馳開始投入使用循環包裝，使用比例已超過85%。截至2021年底，通過包裝循環利用等綠色物流措施，減少工業固廢產量超10萬噸。面向未來，公司計劃在2025年實現零部件包裝100%可循環。

　　按照北京市的整體部署，目前正在形成“兩個國際引領支柱產業、四個特色優勢的‘北京市智造’產業、四個創新鏈接的‘北京市服務’產業以及一批未來前沿產業”，構建“2441”高精尖產業體系，打造高精尖產業2.0升級版。其中，“四個特色優勢產業”包括集成電路產業、智能網聯汽車產業、智能制造與裝備產業、綠色能源與節能環保產業。另外，制造業的綠色低碳升級調整了產業結構，使得現有優勢產業通過優化流程、提高工藝，實現了質的飛躍，讓中國制造在保持低碳方向的同時更加具有含金量、競爭力。

　　新京報貝殼財經記者 白華兵 張冰 吳婷婷