據報道，近日，國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船“西海新源1號”在廬山西海順利下水，預計今年3月正式投入運營，用于廬山西海商務旅游和環境監測。據悉，“西海新源1號”是國內首艘商用氫燃料電池動力游覽船，也是江西省第一艘氫能船舶，由落戶鄱陽湖生態科技城的九江湖心科技產業發展有限公司與武漢理工船舶合作研發，具有零污染零排放、高舒適性和低能耗、低噪音等特點，是響應國家綠色發展戰略，推動區域交通航運綠色轉型而打造的示范型船舶。

長城證券指出，全球氫能進入產業化快速發展階段，國家戰略支持綠氫發展。頂層設計助力氫能發展路徑預期清晰，政策框架不斷完善，提振氫能產業發展信心，鼓勵氫能多元應用場景拓展，促進氫能需求增長，制氫環節助力電解水制氫項目發展，PEM電解槽應用增加，未來氫能產業發展預期向好，應用領域拓寬，建議關注布局電解制氫和電解槽等相關企業；各地政策不斷對氫能產業發展補貼，氫能產業基礎設施不斷完善，綠氫滲透率提高，氫能處于能源轉型關鍵環節，加氫站等配套設施不斷供給，推動下游FCV產業發展和需求放量，帶動核心零部件發展，建議關注加氫站建設及相關設備企業；應用場景多元，上下游全產業鏈不斷發展，利好FCV燃料電池及相關零部件生產企業。

中信建投認為，氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應用潛力，是電力的重要補充。從現狀到“達峰”到“凈零”，氫的利用規模有望實現3倍以上的增長，接近1億噸每年。該機構建議：

1）在產業發展仍處于導入期，政策扶持力度和節奏非常關鍵，競爭格局遠未明朗的當下，考慮到產業發展政策對技術進步的高度需求與直接推動作用，建議投資者關注技術優勢相對明顯的標的：億華通、雄韜股份、東岳集團、中材科技等。

2）考慮到未來可再生能源制氫是氫生產的主流技術路線，也建議投資者關注光伏、風電及新型電力系統的優質標的：隆基股份、晶澳科技、天合光能、運達股份、明陽智能、新強聯、金雷股份、大金重工、國電南瑞、許繼電氣、中國西電、思源電氣、新風光、智光電氣等。

3）考慮到部分車企、設備企業在氫燃料電池方面的研發投入和技術儲備，也建議投資者關注長城汽車、上汽集團、濰柴動力、冰輪環境等。