12月14日，2023武漢市氫能產業促進會第一屆第二次大會在青山區召開。長江日報記者了解到，截至2023年9月底，武漢市各領域累計推廣氫燃料電池汽車489輛，武漢市氫能示范應用不斷擴展。
據初步統計，489輛氫燃料電池汽車中，有客車156輛、貨車308輛、自卸車11輛、牽引車14輛。除此以外，武漢市還計劃建設11座加氫站，其中6座已建成并取得經營許可證，正式投用，另外5座正在加緊建設。
促進會秘書長萬俊明說：“氫能是21世紀最具發展潛力的清潔能源，是公認的綠色可再生能源，是實現碳達峰、碳中和目標的重要途徑和抓手。”2023年，武漢市氫能產業在科技創新、項目落地、產業配套等方面都取得了發展。

2023年武漢市區域內已成功申報氫能領域市科技知識專項4項、市重點研發計劃項目2項、省技術新計劃重點研發專項1項。
寶武清能武鋼氣體公司新建焦爐煤氣制氫項目已于2023年4月投產。武漢綠動氫能能源技術有限公司的國家電投華中氫能產業基地，燃料電池核心零部件生產線已部分完工投產。
寶武清能武鋼氣體公司建成氫能產業用氫檢測中心，實現對氫氣中的全雜質檢測。中石化石油機械股份有限公司被授牌“中國石化氫能裝備制造基地”，建成高壓氣體裝備綜合測試中心，具備高壓、大排量的氫能裝備試驗測試和檢驗評價能力。
據介紹，武漢市氫能產業促進會由武漢市政府、武漢市停車場建設指揮部、青山區政府倡導和支持。秘書處設立在青山區，目前有62家會員單位。
在武漢市氫能產業“一核一都兩翼”的空間布局中，青山區是“華中氫能產業之都”。目前，青山區“制、儲、運、加、用”氫能全產業鏈已逐步形成。寶武清能武鋼氣體公司的焦爐煤氣制氫和“華中氣體島”高純度制氫項目已竣工，能為全市提供充足氫氣資源。武漢恒基達鑫公司可為全市提供氫氣儲運服務。區內2座加氫站已竣工并將投用，融通汽車、海億新能等企業的23輛氫燃料電池汽車已投入使用。
萬俊明說：“目前，武漢市已經構建形成了氫能‘制、儲、運、加、用’全產業鏈，和‘政、產、學、研、金、服、用’全領域的區域產業生態圈。未來，我們將發揮促進會作用，實現技術、人才、資本等要素的有序共享和聯結，促進研發、生產、推廣、配套等環節緊密合作和共贏，實現武漢市氫能產業快速、健康、高效發展。”