冬日暖陽高照,近日記者在清江浦區北京路上看到,多位市民騎著共享電單車趕路。“共享電單車操作簡單、騎行舒適,家門口和單位門口都有站點,很方便。”在市外國語實驗小學單車驛站,市民朱女士對記者說。
建設慢行交通優化和靜態交通綜合管理系統是今年的市政府民生實事項目,具體包括:在市區新增6000輛共享電單車;改造470個公共自行車站點,重新選址和利用公共自行車站點新建改建增加1000個單車驛站,選擇具備條件的站點改建15個智能微型充電柜,解決共享單車充電問題;啟用靜態交通綜合管理系統。作為項目承辦單位,全市城管系統加強領導、強化調度,在項目選址、部門協調、用電保障等方面發力,確保超序時完成任務。
作為該民生實事項目的“重頭戲”,6000輛共享電單車目前已全部投放到位。這批共享電單車以深藍色為主色調,不僅舒適度更高,安全性也更強,是原有共享電單車的補充和升級;共享單車手機APP和微信小程序也進行了升級,方便市民到指定單車驛站借車還車;后方運維人員24小時值班,及時響應市民投訴咨詢。據統計,新投放的6000輛共享電單車累計訂單量達135萬單,日均訂單量2萬筆,市民規范還車率達98%。
470個公共自行車站點已完成改造,新增新建單車驛站1008個,實現了公交站臺和住宅小區周邊、核心商圈、軌道交通站點在100至150米范圍內單車驛站全覆蓋,切實解決了公共交通出行“最后一公里”難題。15個智能微型充電柜已完成選址建設。
淮安市將繼續發力靜態交通綜合管理系統建設,打造停車誘導、共享車位、停車備案等子板塊,讓市民通過手機終端“掌上”解決停車問題,緩解停車難;進一步優化行政審批方式,為停車場備案提供線上一站式服務。“目前,系統已完成前期招標工作,正在進行板塊打造和項目整合,預計12月份試運行。”市城管局相關負責人表示。
建設慢行交通優化和靜態交通綜合管理系統是今年的市政府民生實事項目,具體包括:在市區新增6000輛共享電單車;改造470個公共自行車站點,重新選址和利用公共自行車站點新建改建增加1000個單車驛站,選擇具備條件的站點改建15個智能微型充電柜,解決共享單車充電問題;啟用靜態交通綜合管理系統。作為項目承辦單位,全市城管系統加強領導、強化調度,在項目選址、部門協調、用電保障等方面發力,確保超序時完成任務。
作為該民生實事項目的“重頭戲”,6000輛共享電單車目前已全部投放到位。這批共享電單車以深藍色為主色調,不僅舒適度更高,安全性也更強,是原有共享電單車的補充和升級;共享單車手機APP和微信小程序也進行了升級,方便市民到指定單車驛站借車還車;后方運維人員24小時值班,及時響應市民投訴咨詢。據統計,新投放的6000輛共享電單車累計訂單量達135萬單,日均訂單量2萬筆,市民規范還車率達98%。
470個公共自行車站點已完成改造,新增新建單車驛站1008個,實現了公交站臺和住宅小區周邊、核心商圈、軌道交通站點在100至150米范圍內單車驛站全覆蓋,切實解決了公共交通出行“最后一公里”難題。15個智能微型充電柜已完成選址建設。
淮安市將繼續發力靜態交通綜合管理系統建設,打造停車誘導、共享車位、停車備案等子板塊,讓市民通過手機終端“掌上”解決停車問題,緩解停車難;進一步優化行政審批方式,為停車場備案提供線上一站式服務。“目前,系統已完成前期招標工作,正在進行板塊打造和項目整合,預計12月份試運行。”市城管局相關負責人表示。