推廣超過(guò)60萬(wàn)輛新能源汽車
據(jù)“工信微報(bào)”11月14日消息，11月13日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門正式印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》。經(jīng)研究，確定北京、深圳、重慶、成都、鄭州、寧波、廈門、濟(jì)南、石家莊、唐山、柳州、海口、長(zhǎng)春、銀川、鄂爾多斯等15個(gè)城市為此次試點(diǎn)城市，鼓勵(lì)探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式，為新能源汽車全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。
通知明確，試點(diǎn)主要目標(biāo)包括車輛電動(dòng)化水平大幅提高，充換電服務(wù)體系保障有力，新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用，提升車輛電動(dòng)化水平，促進(jìn)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施，健全政策和管理制度。
具體而言，根據(jù)試點(diǎn)城市申報(bào)方案初步測(cè)算，通知提出的預(yù)期目標(biāo)主要包括：在新能源汽車推廣方面，聚焦公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場(chǎng)用車、特定場(chǎng)景重型貨車等領(lǐng)域，推廣超過(guò)60萬(wàn)輛新能源汽車；在充換電基礎(chǔ)設(shè)施方面，建成超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)充電樁和0.78萬(wàn)座換電站；新技術(shù)新模式發(fā)展將取得積極成效，智能有序充電、大功率充電、換電等加快應(yīng)用，V2G、光儲(chǔ)充放等車網(wǎng)融合技術(shù)示范效果良好，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)有提升且示范規(guī)模逐步擴(kuò)大，新能源汽車碳交易、綠色電力交易實(shí)現(xiàn)新突破，關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率逐步提升并實(shí)現(xiàn)上車應(yīng)用；此外，構(gòu)建系統(tǒng)化的政策標(biāo)準(zhǔn)支持體系。
包括公務(wù)車、公交、出租等
關(guān)于此次試點(diǎn)的布局，其實(shí)在三年前便已開始。2020年，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》提到，到2035年，我國(guó)公共領(lǐng)域用車將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。2021年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》中也提到，大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代。
到今年初，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。《通知》涉及到的公共領(lǐng)域車輛包括公務(wù)用車、城市公交、出租（包括巡游出租和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車）、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域用車，試點(diǎn)期為2023-2025年。
“目前在15個(gè)城市啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)，時(shí)機(jī)已經(jīng)較為成熟，具有很好的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展前景。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)專家委員解筱文在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，“中國(guó)在公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化方面的裝備制造能力已經(jīng)非常成熟，并且實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模的應(yīng)用和檢驗(yàn)。這種領(lǐng)先的裝備制造能力，使得中國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車一直保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2022年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了96.9％和93.4％，連續(xù)八年保持全球第一；新能源汽車新車的銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6％。
全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤?/div>
工信部部長(zhǎng)金壯龍此前強(qiáng)調(diào)，要用市場(chǎng)化辦法促進(jìn)優(yōu)勢(shì)新能源汽車整車企業(yè)做強(qiáng)做大和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此次試點(diǎn)的啟動(dòng)，新能源汽車無(wú)疑會(huì)從中受益。
“公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的啟動(dòng)，將為整個(gè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)更多的商機(jī)和市場(chǎng)需求，有助于推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。”解筱文指出，電動(dòng)車制造商、充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)企業(yè)、方案提供商等產(chǎn)業(yè)鏈上的市場(chǎng)主體都將囊括其中。
解筱文認(rèn)為，具體來(lái)講，通過(guò)試點(diǎn)，政府將加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)信息共享和統(tǒng)一結(jié)算，提高新能源汽車充電的便捷性。除了解決充電難問(wèn)題，還可以促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排和綠色發(fā)展。同時(shí)，公共領(lǐng)域車輛的電動(dòng)化也將促進(jìn)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)的探索和創(chuàng)新應(yīng)用，優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，有助于鞏固和擴(kuò)大發(fā)展優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
值得注意的是，此次試點(diǎn)的影響力范圍不止于國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員彭波在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)提到，從國(guó)際貿(mào)易的角度來(lái)看，試點(diǎn)的直接作用是為新能源汽車提供更大而且是更有保障的市場(chǎng)，在此基礎(chǔ)上促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更加健康穩(wěn)定成長(zhǎng)，在促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)更快升級(jí)的同時(shí)，也能顯著降低中國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)成本，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，從而促進(jìn)出口。“我們要認(rèn)識(shí)到，在中國(guó)不斷擴(kuò)大開放的背景下，這個(gè)試點(diǎn)方案不是僅僅針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車廠商的，而是面向全世界的。因此同時(shí)也會(huì)有利于國(guó)外相關(guān)汽車廠商的發(fā)展，從而促進(jìn)新能源汽車的進(jìn)口。”
彭波表示，新能源汽車作為綠色經(jīng)濟(jì)的一部分，是全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的重要方向。公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)能夠?yàn)榫G色經(jīng)濟(jì)添油加勁，促進(jìn)低碳生活，調(diào)整全球能源結(jié)構(gòu)，從而助力綠色經(jīng)濟(jì)和全球綠色貿(mào)易成長(zhǎng)。
北京商報(bào)記者 金朝力 冉黎黎
