截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區，占高速公路服務區總數（6628個）的89.48%，累計建成充電樁數量1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有約2.7萬個停車位預留了建設安裝條件，也就是說近九成高速服務區覆蓋充電設施。其中，北京、河北、遼寧等17個省份高速公路充電基礎設施覆蓋率超過了90%。全國已有5128個高速公路服務區充電車位占小客車總停車位的比例超10%，高速公路服務區充電基礎設施網絡日益完善。從今年春節、清明、五一、端午等重大節假日運行保障情況看，各地服務區充電排隊現象明顯改善，未出現嚴重排隊現象，電動汽車出行“里程焦慮”的問題得到有效緩解。

 

　　交通運輸部公路局副局長郭勝表示，目前發現由于信息不對稱，公眾不能有效獲知充電基礎設施設置及實時使用情況，造成不同服務區充電設施忙閑各異，特別是重大節假日期間問題更為突出。對此，交通運輸部一是強化充電保障，今年4月，國家能源局聯合交通運輸部印發通知，部署各地通過開展出行及充電需求預判、制定節假日充電服務保障方案、發布綠色出行充電攻略、布局移動式應急充電設備、及時發布服務區車流量及充電排隊情況等方式，切實做好節假日期間新能源汽車充電服務保障工作。二是強化信息發布，交通運輸部將高速公路充電基礎設施“隨手查”服務列入今年交通運輸更貼近民生實事，擬通過提供高速公路服務區充電基礎設施實時狀態查詢服務，引導公眾合理選擇充電場所，促進充電設施得到充分利用，進一步提升高速公路充電服務保障能力。

 

　　做好電動汽車充電服務是一項系統工程，需要充分調動各方面力量，全方位加強居住社區、企事業單位、旅游景點、公共停車場等各環節、多場景的充電基礎設施建設，在全社會形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系，滿足車輛出行全過程充電服務需求。下一步，交通運輸部將深入貫徹落實黨中央、國務院關于充電基礎設施建設的最新部署要求，堅持問題導向、目標導向，以高速公路服務區充電設施為重點，按照“適度超前”的原則，進一步優化完善公路沿線充電基礎設施網絡，努力形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的充電基礎設施網絡，有效滿足電動汽車充電需求，服務公眾便捷出行，助力電動汽車產業高質量發展。（總臺央視記者 唐穎）