就目前來說，太藍新能源已然在固態電池上積累起多重核心技術，并且探索出成熟商業化路徑，在業內同行之間嶄露頭角。具體來看，太藍新能源已擁有電解質超薄膜制備技術、界面柔化技術等核心技術，并完成了多種材料和多種型號半固態電池量產以及全固態電池的試產，尤其是在半固態電池的快速商業化上取得了領先優勢。

 

 

為什么太藍新能源要率先發展半固態電池？這是因為，業內對于固態電池有一個普遍而清醒的認知，那就是固態電池落地仍需較長時日，當下兼顧安全與性能的半固態電池是更具可行性的行業選擇。據悉，固態電池共分為半固態、準固態、全固態三種類型，三者區別在于液態電解質含量的多少。其中，半固態電池是將傳統鋰電池中的一部分液態電解質替換成固態電解質；準固態電池則是要進一步降低液態電解質含量；全固態電池則是不含有任何液體電解質。

 

 

雖然說半固態電池的性能不及全固態電池，但相對于傳統的液態鋰電池，其性能已然有了大幅度的提升。并且，從安全性方面來講，半固態電池的安全性遠高于液態鋰電池，其內部的固態電解質可以防止電池的爆炸。由此可見，半固態電解質兼顧性能和安全性。同時，半固態電池保留一定量電解液，可以提高循環性能及倍率性能，改善固態電池導電率低的問題。

 

半固態電池成為當前行業主流選擇，而在這方面，太藍新能源具備領先優勢。在2022年，重慶一期工廠首條0.2GWh產線實現半固態鋰電池量產。這是國內首條實現量產的半固態鋰電池產線，而太藍也因此成為業內最早實現量產的半固態電池企業。此外，太藍新能源的固態電池已在多家主機廠進行實際測評，有望應用于新能源汽車下一代動力電池和儲能市場。

 

綜上所述，太藍新能源在固態鋰電池領域已經取得成果優勢，接下來，將會繼續秉持“固態電池普及者”的品牌愿景穩步前行。未來，期待太藍新能源取得更多技術突破，為行業輸送更多驚喜。