本屆展會的主題是“新理念、新格局、新需求”，展出面積預計達到8萬平方米，專業觀眾預計超過5萬人次。展會將繼續在展館外場開辟動態演示區，供參展商進行智能化產品演示和試乘試駕活動。

 

 

2023年是“十四五”規劃的重要一年，也是我國構建新發展格局、推動高質量發展、貫徹新發展理念的關鍵之年。2021年以來，我國商用車產銷連續下滑，尤其是去年降至冰點。今年上半年，國內GDP實現了5.5%的增長，國民經濟恢復向好，我國商用車產銷同比分別增長16.9%和15.8%，其中商用車出口貢獻較大，表明國內市場的需求仍然在恢復中，有望觸底反彈。在“雙碳”目標引領下，以新能源化、智能化、網聯化為主要內容的行業科技創新、產品迭代空前活躍，出口形勢鼓舞人心，行業競爭格局發生明顯變化。

 

 

 

從長遠看，商用車尤其是貨車產銷量將以適量增長為主要特征，在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下，行業和企業將在實現高質量發展方面有更多作為，以智能化、網聯化、新能源化為抓手，實現產業轉型升級。

 

近年來，盡管我國商用車市場大起大落，但是全行業在新能源化、智能化、網聯化方面發展的步伐一直在加快。智能化技術的應用更注重解決行業痛點，運營模式不斷創新；一些企業已經具備全系列新能源商用車的研發和生產能力，核心技術實現較大突破，“碳達峰”“碳中和”推動商用車企業在多條技術路徑上進行探索和實踐。

 

 

 

汽車展會是汽車行業和市場的“風向標”，我國商用車技術、產品趨勢、競爭格局、產業生態、發展模式等變化，都將在展會上得到充分體現，處于高質量發展新階段的本屆展會，必將成為指向未來的一屆重要展會。在今年的展會上，智能化、新能源、國6b、車聯網等元素，將在底盤、專用車、零部件等商用車產業鏈的各個環節得到充分體現，全景展示在新的發展理念下，我國商用車實現高質量發展，不斷滿足日益變化的新需求。

 

 

 

本屆展會有如下亮點：

 

智能化產品成為展會“主角”。在卡車加速向中高端發展、產品更新換代速度加快的情況下，智能化卡車正在成為市場的主流產品，以解決行業痛點、困境為立足點的智能化技術裝備的智能化卡車（尤其是重卡）將集中亮相。

 

新能源（電動、氫發動機、燃料電池、混動、甲醇等）以及滿足國6b排放標準的商用車將成為展會主打展品。

 

專用車和零部件參展商數量大幅增加。展品更豐富、技術水平和檔次更高，其中新能源物流車、工程類專用車的數量繼續增加；國內外知名的卡客車零部件企業數量將繼續增加；新能源、智能化科技公司也將參展。

 

同期活動更加豐富。行業機構、媒體及參展企業將在展會期間舉辦50余場論壇、頒獎、技術研討及新品發布、促銷等活動，現場整車成交量將繼續增加。

 

本屆展會將繼續開設室外動態演示區，進行無人駕駛車輛演示、試乘試駕等活動。

 

本屆展會繼續開辟冷鏈展區，以促進“鄉村振興”為目標，在展示冷藏車及相關零部件的同時，也展示應用場景和運營模式。

 

該展會自舉辦之初就注重專業觀眾的邀請和積累工作；注重針對參展商和專業觀眾需求，集聚各方力量舉辦豐富的展會同期活動，打造會、展一體，“動”“靜”結合的新型商用車展會，使國內外商用車企業通過參加展會，既可實現品牌塑造傳播、市場開拓、產業鏈上下游互動，也可收獲產品訂單。經過多年努力，展會得到商用車、物流等行業的廣泛關注、支持和認可，成為中國商用車行業和市場最重要、最具影響力的國際化展示、交流和交易平臺。

 

本屆展會在工業和信息化部的支持下，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，漢陽專用汽車研究所、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司、湖北省汽車行業協會、武漢新城國際博覽中心經營管理有限公司、中國國際貿易促進委員會武漢市分會、武漢經濟技術開發區管委會、工信部工業文化發展中心承辦。