5月18日，賀州、梧州兩地3座新能源重型卡車專用超級充電站同步建成投運，賀州至梧州207國道電動重卡超級充電線路正式啟動。這是南方電網在所轄五省區(廣東、廣西、云南、貴州、海南)范圍內打造的首條電動重卡超級充電線路，也是廣西首條超級充電線路，將有效解決沿途新能源重型卡車補能續航的痛點問題，為運輸企業降本增效。

此次投運的3座超級充電站分別位于賀州市八步區、梧州市蒼梧縣沙頭鎮、梧州市蒼梧縣旺甫鎮，超級充電線路總長約180公里。充電站采用360千瓦雙槍直流超級快充充電樁，最高功率達360千瓦。一輛電動重卡從低電量充至滿電，在普通充電站需要三四個小時，在超級充電站不超過一個小時。

賀州市物流商會負責人介紹，按當前市場油價，一輛標載燃油重卡能源成本為平均每公里3元，電動重卡該項成本可下降50%。以一輛重卡在賀州礦山至梧州碼頭往返一趟為例，油費成本約1100元，用電成本只需550元，一輛車一年可平均節約能源成本約16萬元。

近年來，賀州市在產業東融上持續發力，碳酸鈣等礦物產業發展迅猛，從事相關產業物流運輸的企業達上千家。為幫助企業緩解油價上漲壓力，推動綠色低碳發展，賀州市積極響應國家新能源政策，進一步擴大新能源汽車應用規模。南方電網廣西電網公司聚焦群眾急難愁盼問題，加快公路沿線充電基礎設施建設，助推重型卡車“油改電”。

截至今年4月末，廣西電網公司在全區已建成2677座充電場站、1.5萬個公共充電樁，實現全區鄉鎮充電設施全覆蓋。該公司將進一步促進新型電力系統和新型能源體系建設，在區內其他公路沿線增建大功率超級充電站，并根據市場發展情況投建電動重卡換電站，全面推動廣西物流運輸業向綠色低碳轉型。(記者譚卓雯 通訊員陳欽榮)