【小朱跑街】裝備齊全、乘坐舒適的新型純電動(dòng)公交車(chē)上路啦，你乘坐過(guò)嗎？

在咸陽(yáng)市彩虹醫(yī)院處的公交車(chē)站，一輛藍(lán)白相間的公交車(chē)緩緩駛?cè)牍卉?chē)站，而這輛公交車(chē)從外觀上看，車(chē)身及車(chē)燈更具有流線感。在該車(chē)車(chē)前兩側(cè)倒后鏡處，還增加了兩個(gè)攝像頭，而在車(chē)內(nèi)車(chē)頭兩側(cè)，也多了兩個(gè)豎型電子屏。前門(mén)上車(chē)處還有一個(gè)測(cè)溫器，只要有人上車(chē)，就會(huì)報(bào)出該乘客的體溫度數(shù)。

10月26日下午，咸陽(yáng)市公共交通集團(tuán)公司技術(shù)設(shè)備部部長(zhǎng)孟剛告訴華商報(bào)記者，此次咸陽(yáng)城區(qū)出現(xiàn)的新型公交車(chē)，是咸陽(yáng)市公交集團(tuán)今年投放的90輛新型純電動(dòng)公交車(chē)，主要投放的線路包括7路、13路區(qū)間、20路、22路、23路、37路、56路、58路等各公交線路。目前咸陽(yáng)全市區(qū)內(nèi)630輛電動(dòng)公交車(chē)。

華商報(bào)記者了解到，此次投放的90輛新型純電動(dòng)公交車(chē)，每輛公交車(chē)車(chē)身長(zhǎng)8.5米，車(chē)內(nèi)配有USB充電口，且車(chē)內(nèi)乘客座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，該車(chē)集動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、安全可靠性以及高適用性等優(yōu)勢(shì)于一體。

在咸陽(yáng)渭陽(yáng)中路體育場(chǎng)公交車(chē)站，一名剛從58路公交車(chē)下車(chē)的乘客稱，他每天出行坐公交車(chē)比較多，也發(fā)現(xiàn)了近期58路公交車(chē)有新增的車(chē)輛，他坐過(guò)一兩次，感覺(jué)新車(chē)的座位更加舒服。“在車(chē)站等車(chē)時(shí)，新的車(chē)外觀看著就很醒目，沒(méi)有車(chē)身廣告，上車(chē)環(huán)境也好，座位有弧度，坐著很舒服。”該乘客說(shuō)。

孟剛介紹，今年咸陽(yáng)投運(yùn)的新型純電動(dòng)公交車(chē)最大的特點(diǎn)是，全車(chē)采用新一代高效驅(qū)動(dòng)技術(shù)，突破新能源客車(chē)技術(shù)壁壘，續(xù)航里程可達(dá)320km以上，新能源系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67，減震更符合人體舒適性設(shè)計(jì)，大大提升了乘客乘坐的舒適度，而且車(chē)內(nèi)防眩光電子后視鏡，10個(gè)高清攝像系統(tǒng)等配置讓車(chē)輛運(yùn)行更加安全。

在咸陽(yáng)市公共交通集團(tuán)公司駕駛了22年公交車(chē)司機(jī)吳磊，他駕駛的車(chē)輛從最初的燃油公交車(chē)到燃?xì)夤卉?chē)，再到現(xiàn)在的純電動(dòng)公交車(chē)，經(jīng)歷了咸陽(yáng)公交車(chē)的發(fā)展變化。

“以前開(kāi)的是那種燃油燃?xì)獾能?chē)，每天要不停的踩離合，檔位也很機(jī)械，駕駛起來(lái)費(fèi)人費(fèi)力，一個(gè)班上下來(lái)人就很累很累了，而現(xiàn)在的純電動(dòng)公交車(chē)，操作起來(lái)方便，坐著也很舒適輕松。”吳磊談到他所駕駛過(guò)不同類(lèi)型的公交車(chē)感受時(shí)說(shuō)。

吳磊表示，純電動(dòng)公交車(chē)對(duì)環(huán)境無(wú)污染且零噪音，乘客的乘坐體驗(yàn)也很舒適，尤其是新車(chē)低踏板的設(shè)計(jì)，讓搭乘公交車(chē)的老年人上下車(chē)更加方便，大家也紛紛點(diǎn)贊稱好。

華商報(bào)記者 賈凡 編輯 朱國(guó)敏