今天將電動自行車即將實施的“3個新標準”和3種電動自行車不能上路在此整理給大家，希望對大家的騎行有所幫助。怎樣的電動車不允許在道路上行駛？自然是非標的，那么，國標電動自行車的標準是什么？我們來看看：

新國標電動自行車的7個標準

1、設計時速一般不超過25公里/小時。

2、電機功率一般是400W。

3、整車重量一般不超過55公斤。

4、電壓是48伏。

5、具有腳蹬功能

6、牌照為綠色。

7、部分車輛允許載一名12歲以下兒童。

通過以上可以看出，新國標電動自行車，屬于非機動車，需要上綠色牌照，但可以不考駕照，這種車一般用于接送小孩或短途上街買菜代步，騎行比較簡單。

近期，河北和山東等地對電動自行車管理和登記上牌等有了新的規定，對不符合標準的非標電動自行車提出了新管控要求。

電動自行車實施的“3個新標準”

第1個新標準：電動車上路前要登記和上牌

電動車和電摩在上路前都要實行登記上牌，只有上牌和辦理了相關登記手續，才可以上路，一般需要辦理的材料：

1、車主的身份證

2、機動車購車發票（要機器打印的）

3、車輛合格證

4、車輛一致性證書（3C認證）

一般從你購車之日起30天內就要到相關交管部門辦理登記，攜帶好相關材料，有些地方可以通過網上提前預約登記。

第2個新標準：電動車停放和充電有新規定

1、電動車停放不能妨礙正常行人和車輛的通行。

2、電動車停放不能堵塞疏散通道和安全出口。

3、電動車充電要放在集中充電場所充電，還要配置相應的電路短路保護和自動預報警示功能，防止引發火情。

第3個新標準：管控電動車生產和銷售，淘汰非標電動自行車

這是從源頭上做起，要求企業生產電動自行車要符合行業標準，只有獲得相關3C認證和資質后，才能正常生產，當然，對電動自行車的產品部件都要按照標準來制作。

對于已經在市場上騎行的非標電動自行車，在設置的過渡期滿之后，未按規定領取臨時號牌仍然上路的，要進行處置，讓非標電動車逐步退出市場。

5月1日后3種電動車不能上路行駛

第1種：擅自改裝的新國標電動自行車

有些人認為，自己的電動自行車買的時候，是符合各項標準的，而且已經上牌了，但是由于有腳蹬感覺有些礙事，就擅自把腳蹬或者鏈條等去掉了，那就不符合新國標電動車的標準了，按規定就不能上路行駛了。

第2種：超標電動自行車

這類電動自行車，雖然外形和新國標電動自行車類似，但由于在電機功率或電池等方面不符合新國標規定的要求，所以也叫超標電動車，如果沒有領取臨時牌照，或者過了過渡期，也是不能正常上路行駛了。

第3種：擅自改裝的非標電動自行車

和以上兩種不同的是，這類車的配置，可能更高，也就是車主可能希望車輛跑得更遠、更快，對車輛進行了改裝，雖然配置提升了，但對電動車本身帶來一定的安全不利因素，所以也是不能上路行駛的。

全球電動車總結

以上是小編對5月1日后電動自行車即將實施的“3個新標準”和3種電動自行車不能上路行駛做了整理和說明，確實，新國標電動自行車的速度沒有電摩快，對電池容量和電機都有了新的規定，但這些都是為安全考慮，希望大家在騎電動自行車的時候，不但要知曉相關規定，而且要遵守交規，騎車要佩戴好安全頭盔。