5月22-24日，由充電樁網、充換電百人會、光儲充換產業聯盟聯合主辦的2024第三屆中國國際充電樁及換電站展覽會、2024第十屆中國國際電動汽車充換電產業大會在上海汽車會展中心盛大舉辦。

 

本屆大會以“聚焦高質量·引領新發展”為主題，集“展覽展示+主論壇+11場分論壇+新品發布+品牌評選”為一體。大會共邀請到200+演講嘉賓，匯聚了2000+來自政府部門、專家學者和充換電產業上下游企業高層，一同見證充換電產業的無限機遇，共話充換電產業未來的發展之路。
 

5月23日，威睿電動汽車技術（寧波）有限公司汽車電子事業部總經理、杭州極電電子科技有限公司負責人、極氪汽車充電業務總監 郭水保以《極速液冷超充時代的機遇與挑戰》為主題進行演講。

 

演講整理

 

 

郭水保介紹道，威睿從新能源三電零部件起家，涵蓋動力電池、電驅動系統、充電系統和儲能系統等領域，后逐步拓展進入充電樁行業。公司研發團隊已有十多年歷程，擁有八百余項專利和三千人的研發團隊。

 

2021年，威睿推出了首個360kW超充平臺，成為國內除了特斯拉外，首家全液冷模塊和槍線技術的應用者。隨后，2022年推出600kW產品，目標是在五分鐘內充電300公里。2023年，威睿推出800kW的第三代充電樁產品，進一步提升充電效率。

 

他指出，在開發過程中，威睿借鑒了汽車熱管理技術，確保充電樁具備與汽車相同的品質，以減少維護需求。

 

值得關注的是，第三代800kW充電樁作為本次展會的重磅產品，其功率達到800千瓦，最大電流800A，電壓1000V，能夠在整站內實現功率柔性共享。

 

微電網方面，他指出，若將大功率直接應用于電網，會對電網產生巨大沖擊。因此，威睿在新型能源轉換領域提出了局域充電網的理念。根據工廠和單位每天不同的用電負荷，設備進行靈活調整，將員工的車輛接入局部電網。

 

目前，這一系統在寧波和杭州的工廠中已全面改造完成。在這一領域的應用中，威睿不僅考慮到電網的回饋，同時將每個充電站作為小型能源載體。每個充電站都有一個能源指標，當能源不足時，會有一個小型儲能電池組提供補充。

 

他強調，充電樁行業的發展不能僅依賴于單一產品，而是需要綜合解決方案。起初，威睿在開發充電樁產品時，充電樁只是一個載體。后來發現，行業需要完整的解決方案。通過與汽車行業協會合作，分析車主的運行軌跡和充電習慣，威睿針對不同城市和區域進行有針對性的站點布局，其充電樁產品背后包含整套勘測、規劃和充電平臺，最終以交鑰匙工程的形式交付給業主方。

 

作為吉利集團旗下企業，威睿在充電樁領域不斷探索。他認為，兩年內充電樁行業的發展會迎來更快的裂變速度。

 

郭水保總結道，充電樁行業的快速發展，將推動新能源汽車的普及和用戶使用習慣的改變。威睿能源將積極響應新能源政策，推動充電基礎設施建設完善，為客戶提供更加安全和綠色的充電體驗。