央視網(wǎng)消息：4月29日，交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國正加快推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架建設(shè)。目前，主骨架空間布局已基本完成，路線里程超過26萬公里，建成率約90%。
國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架可以概括為“6軸、7廊、8通道”，即6條主軸、7條走廊、8條通道。
“6軸”包括京津冀—長三角主軸、京津冀—粵港澳主軸、京津冀—成渝主軸、長三角—粵港澳主軸、長三角—成渝主軸、粵港澳—成渝主軸等6條主軸。
“7廊”包括京哈走廊、京藏走廊、大陸橋走廊、西部陸海走廊、滬昆走廊、成渝昆走廊、廣昆走廊等7條走廊。
“8通道”包括綏滿通道、京延通道、沿邊通道、福銀通道、二湛通道、川藏通道、湘桂通道、廈蓉通道等8條通道。
“6軸、7廊、8通道”是國家綜合立體交通網(wǎng)中最為關(guān)鍵的主干線、主通道，是我國國土空間開發(fā)的主軸線、國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的主動(dòng)脈。
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長侯振興介紹，目前，主骨架空間布局已基本完成，路線里程超過26萬公里，建成率約90%，已經(jīng)連通了全國超過80%的縣，服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟(jì)、人口總量。
下一步，交通運(yùn)輸部將和相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《主骨架路線方案》，協(xié)同做好用地、用海、用林等資源要素保障，同時(shí)在五年規(guī)劃實(shí)施和年度投資計(jì)劃中，優(yōu)先安排主骨架建設(shè)項(xiàng)目，力爭率先建成1—2條示范通道。
侯振興稱：“加強(qiáng)主骨架運(yùn)行、監(jiān)測、評(píng)估，分類制定重點(diǎn)軸廊通道實(shí)施方案，確保建設(shè)任務(wù)落地落細(xì)，對(duì)未來一段時(shí)期高質(zhì)量建設(shè)主骨架做出系統(tǒng)安排。”
交通運(yùn)輸部：全國累計(jì)建成公路沿線充電樁2.36萬個(gè)
交通運(yùn)輸部4月29日表示，將進(jìn)一步推動(dòng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步緩解節(jié)假日期間服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)情況。
交通運(yùn)輸部表示，正在加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，截至目前，全國累計(jì)建成充電樁2.36萬個(gè)。交通運(yùn)輸部近日和國家能源局印發(fā)通知，要增加充電設(shè)施總量，進(jìn)一步提高服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率、充電車位占比。加強(qiáng)對(duì)故障率高、技術(shù)落后、存在安全隱患等問題的充電設(shè)施，以及功率較低的老舊設(shè)施和慢充開展升級(jí)改造。
交通運(yùn)輸部公路局副局長郭勝稱：“我們將指導(dǎo)各地定期研判梳理充電繁忙服務(wù)區(qū)清單，通過建設(shè)大功率充電設(shè)施、合理配備移動(dòng)充電設(shè)施、加強(qiáng)服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)疏導(dǎo)等一些列措施，進(jìn)一步緩解節(jié)假日期間服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)的情況。”
此外，交通運(yùn)輸部還將完善充電保障預(yù)案，目前“e路暢通”小程序已接入高德、百度地圖，通過“充電樁隨手查”模塊就能快速查詢?nèi)珖咚俟烦潆娫O(shè)施位置、實(shí)時(shí)狀態(tài)、充電模式等信息。同時(shí)，通過高速公路電子可變情報(bào)板等發(fā)布充電設(shè)施實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，進(jìn)一步完善高速公路充電保障應(yīng)急預(yù)案，全力保障重大節(jié)假日新能源汽車安全、便捷出行。
交通運(yùn)輸部：一季度我國郵輪旅客運(yùn)輸量超19萬人次
發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年一季度，郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)19萬余人次，預(yù)計(jì)我國郵輪運(yùn)輸市場將繼續(xù)穩(wěn)步恢復(fù)。
交通運(yùn)輸部表示，去年3月底，國際郵輪運(yùn)輸在上海、深圳試點(diǎn)復(fù)航，9月底國際郵輪運(yùn)輸全面復(fù)航，去年我國郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)到10.7萬余人次。今年以來已有10余艘國際郵輪在我國境內(nèi)港口開展運(yùn)營，包括中國境內(nèi)港口始發(fā)的日韓航線、越南航線、香港地區(qū)航線等，以及外國郵輪入境的訪問港航線，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”也于2024年元旦順利投入運(yùn)營，郵輪運(yùn)輸市場總體平穩(wěn)有序。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長鄭清秀介紹，今年一季度，郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)19萬余人次，預(yù)計(jì)我國郵輪運(yùn)輸市場將繼續(xù)穩(wěn)步回升。近期，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)郵輪運(yùn)輸服務(wù)的通知》，加快制定郵輪運(yùn)輸服務(wù)指南，指導(dǎo)行業(yè)強(qiáng)化郵輪運(yùn)輸運(yùn)營安全，不斷提升郵輪運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，積極推動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和增長。
國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架可以概括為“6軸、7廊、8通道”，即6條主軸、7條走廊、8條通道。
“6軸”包括京津冀—長三角主軸、京津冀—粵港澳主軸、京津冀—成渝主軸、長三角—粵港澳主軸、長三角—成渝主軸、粵港澳—成渝主軸等6條主軸。
“7廊”包括京哈走廊、京藏走廊、大陸橋走廊、西部陸海走廊、滬昆走廊、成渝昆走廊、廣昆走廊等7條走廊。
“8通道”包括綏滿通道、京延通道、沿邊通道、福銀通道、二湛通道、川藏通道、湘桂通道、廈蓉通道等8條通道。
“6軸、7廊、8通道”是國家綜合立體交通網(wǎng)中最為關(guān)鍵的主干線、主通道，是我國國土空間開發(fā)的主軸線、國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的主動(dòng)脈。
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長侯振興介紹，目前，主骨架空間布局已基本完成，路線里程超過26萬公里，建成率約90%，已經(jīng)連通了全國超過80%的縣，服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟(jì)、人口總量。
下一步，交通運(yùn)輸部將和相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《主骨架路線方案》，協(xié)同做好用地、用海、用林等資源要素保障，同時(shí)在五年規(guī)劃實(shí)施和年度投資計(jì)劃中，優(yōu)先安排主骨架建設(shè)項(xiàng)目，力爭率先建成1—2條示范通道。
侯振興稱：“加強(qiáng)主骨架運(yùn)行、監(jiān)測、評(píng)估，分類制定重點(diǎn)軸廊通道實(shí)施方案，確保建設(shè)任務(wù)落地落細(xì)，對(duì)未來一段時(shí)期高質(zhì)量建設(shè)主骨架做出系統(tǒng)安排。”
交通運(yùn)輸部：全國累計(jì)建成公路沿線充電樁2.36萬個(gè)
交通運(yùn)輸部4月29日表示，將進(jìn)一步推動(dòng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步緩解節(jié)假日期間服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)情況。
交通運(yùn)輸部表示，正在加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，截至目前，全國累計(jì)建成充電樁2.36萬個(gè)。交通運(yùn)輸部近日和國家能源局印發(fā)通知，要增加充電設(shè)施總量，進(jìn)一步提高服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率、充電車位占比。加強(qiáng)對(duì)故障率高、技術(shù)落后、存在安全隱患等問題的充電設(shè)施，以及功率較低的老舊設(shè)施和慢充開展升級(jí)改造。
交通運(yùn)輸部公路局副局長郭勝稱：“我們將指導(dǎo)各地定期研判梳理充電繁忙服務(wù)區(qū)清單，通過建設(shè)大功率充電設(shè)施、合理配備移動(dòng)充電設(shè)施、加強(qiáng)服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)疏導(dǎo)等一些列措施，進(jìn)一步緩解節(jié)假日期間服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)的情況。”
此外，交通運(yùn)輸部還將完善充電保障預(yù)案，目前“e路暢通”小程序已接入高德、百度地圖，通過“充電樁隨手查”模塊就能快速查詢?nèi)珖咚俟烦潆娫O(shè)施位置、實(shí)時(shí)狀態(tài)、充電模式等信息。同時(shí)，通過高速公路電子可變情報(bào)板等發(fā)布充電設(shè)施實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，進(jìn)一步完善高速公路充電保障應(yīng)急預(yù)案，全力保障重大節(jié)假日新能源汽車安全、便捷出行。
交通運(yùn)輸部：一季度我國郵輪旅客運(yùn)輸量超19萬人次
發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年一季度，郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)19萬余人次，預(yù)計(jì)我國郵輪運(yùn)輸市場將繼續(xù)穩(wěn)步恢復(fù)。
交通運(yùn)輸部表示，去年3月底，國際郵輪運(yùn)輸在上海、深圳試點(diǎn)復(fù)航，9月底國際郵輪運(yùn)輸全面復(fù)航，去年我國郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)到10.7萬余人次。今年以來已有10余艘國際郵輪在我國境內(nèi)港口開展運(yùn)營，包括中國境內(nèi)港口始發(fā)的日韓航線、越南航線、香港地區(qū)航線等，以及外國郵輪入境的訪問港航線，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”也于2024年元旦順利投入運(yùn)營，郵輪運(yùn)輸市場總體平穩(wěn)有序。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長鄭清秀介紹，今年一季度，郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)19萬余人次，預(yù)計(jì)我國郵輪運(yùn)輸市場將繼續(xù)穩(wěn)步回升。近期，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)郵輪運(yùn)輸服務(wù)的通知》，加快制定郵輪運(yùn)輸服務(wù)指南，指導(dǎo)行業(yè)強(qiáng)化郵輪運(yùn)輸運(yùn)營安全，不斷提升郵輪運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，積極推動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和增長。
