薄海波在創業失敗后
在廈門這座“鷺島”當起了貨運司機
這一年
貨運新能源滲透率已超過15%
一輛電動廂貨
成了他“重啟人生”的關鍵
從開上貨車的第一天起，他平均每20天就要跑1萬公里，一天只睡幾個小時，吃住都在駕駛室里。
所幸，薄海波似乎自帶東北人與生俱來的樂觀，他說，這輛貨車就是他的伙伴，在它的幫助下，自己即將清空債務，人生重新走向正軌。
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