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歐洲卡車模擬2新版本來襲:新能源汽車將成主流

發(fā)布日期:2024-07-08  來源:中關(guān)村在線
核心提示:雷諾 E-Tech T和斯堪尼亞 S BEV是《歐洲卡車模擬2》中的兩款新型電動(dòng)汽車。這兩款車基于斯堪尼亞S系列設(shè)計(jì),采用了4x2底盤和六速

雷諾 E-Tech T和斯堪尼亞 S BEV是《歐洲卡車模擬2》中的兩款新型電動(dòng)汽車。這兩款車基于斯堪尼亞S系列設(shè)計(jì),采用了4x2底盤和六速變速箱,并搭載了三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá)400kW/450kW。此外,這兩款電動(dòng)車配備了容量為624kWh的電池,續(xù)航里程可達(dá)520公里。

值得一提的是,與傳統(tǒng)燃油版相比,斯堪尼亞S系列電動(dòng)車的內(nèi)飾也進(jìn)行了調(diào)整。其中包括位于A柱的盲點(diǎn)指示器、電子手剎以及儀表板上的小改動(dòng)。然而,在這些新款電動(dòng)車上,只支持通過快速任務(wù)進(jìn)行游玩,運(yùn)輸長度被限制在350公里。

最新發(fā)布的雷諾E-Tech T和斯堪尼亞S BEV以及未來計(jì)劃中的其他幾款電動(dòng)卡車都具備這樣的特點(diǎn)。雖然這些車輛在性能上有很多優(yōu)勢,并且可以滿足短距離物流需求,但它們?nèi)匀淮嬖谝恍┫拗啤R虼耍趯?shí)際應(yīng)用中,這些電動(dòng)車可能并不適合所有用戶的需求。

盡管如此,在未來幾年內(nèi),隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,相信會(huì)有更多的電動(dòng)車出現(xiàn)在市場上,并為消費(fèi)者提供更多的選擇。同時(shí),隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不斷完善,充電時(shí)間也會(huì)逐漸縮短,從而進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車的使用便利性。

 
 
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