MAN將于2024年開始生產(chǎn)其電動(dòng)長途卡車，已經(jīng)有500多臺(tái)訂單。


超500臺(tái)預(yù)訂 MAN純電動(dòng)重卡2024年上市

超500臺(tái)預(yù)訂 MAN純電動(dòng)重卡2024年上市

新的MAN eTruck：已經(jīng)有500多個(gè)訂單查詢

MAN CEO表示“最早在2030年，我們每年在歐洲注冊(cè)的卡車中有一半應(yīng)該是電池電動(dòng)的”。

超500臺(tái)預(yù)訂 MAN純電動(dòng)重卡2024年上市

新的MAN eTruck已經(jīng)為該MCS標(biāo)準(zhǔn)做好了技術(shù)準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)將于2025年推出。

在生產(chǎn)方面，MAN已經(jīng)為其培訓(xùn)了2600名高壓技術(shù)員工，但最重要的是，在電氣技術(shù)的發(fā)展方面，需要大量新的專業(yè)知識(shí)，以便電動(dòng)卡車在未來的各種實(shí)際應(yīng)用中使用。

超500臺(tái)預(yù)訂 MAN純電動(dòng)重卡2024年上市

例如，為了能夠用電動(dòng)覆蓋長距離運(yùn)輸，長途卡車應(yīng)該能夠在駕駛員45分鐘的駕駛時(shí)間休息期間充滿電。MAN通過NEFTON項(xiàng)目與眾多合作伙伴共同開發(fā)了所需的MCS兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)。

因此，未來將有可能實(shí)現(xiàn)每天1000公里的遠(yuǎn)距離行駛。由于其可用容量在300-500千瓦時(shí)之間的可變電池配置，還可以輕松地完成當(dāng)今卡車的其他典型運(yùn)輸任務(wù)，例如在城市中進(jìn)行低噪音、無排放的廢物處理，或者從有機(jī)農(nóng)莊收集更具氣候友好性的牛奶。

MAN還在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?yàn)殡妱?dòng)汽車做密集的準(zhǔn)備，并與TRATON和其他合作伙伴合資，在未來5年內(nèi)在歐洲主要干道上為卡車建立1700個(gè)高性能充電點(diǎn)。此外，MAN已經(jīng)在為客戶提供轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的全面建議，并通過合作伙伴提供必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

新型MAN eTruck將于2024年在慕尼黑的主工廠開始生產(chǎn)。未來，它最初將與傳統(tǒng)柴油卡車混合生產(chǎn)。到2030年，MAN每年生產(chǎn)的卡車中約有一半將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

在紐倫堡工廠，MAN將于2025年開始生產(chǎn)自己的電池，目標(biāo)是從2030年起每年生產(chǎn)約10萬個(gè)。

超500臺(tái)預(yù)訂 MAN純電動(dòng)重卡2024年上市