特斯拉近日公開了Cybertruck的電池護照,其中包括4680型圓柱形電池和結構性電池組的詳細信息。這款車型使用了鎳鈷錳(NCM)鋰離子正極材料的單個電池容量約為91.5Wh,整車共有1344顆電池,總能量為123kWh,重量接近1600磅,約占整車重量的約24%。此外,Cybertruck所使用的4680型電池相比于早期版本的特斯拉Model Y提升了約10%的能量密度,并且有著巨大的改進潛力。特斯拉計劃在今年晚些時候為四驅版和Cyberbeast版提供續航里程擴展器,預計續航里程將分別增加約38%。
此次特斯拉在電池技術方面的信息披露相當值得關注。雖然特斯拉一直保持低調,但通過這份報告可以清晰地看到其在電池研發方面的努力和成果。未來隨著特斯拉繼續投入研發,在電池技術方面我們有望看到更多創新性的產品問世。
另外值得一提的是,特斯拉還計劃推出一款入門級的后輪驅動版Cybertruck,配備容量更小的電池,續航里程約為250英里。這一消息對于那些預算有限、但對Cybertruck感興趣的人來說是一個好消息。
總結來說,特斯拉在電池技術方面的努力得到了充分展示。未來我們可以期待看到更多創新產品的推出,同時也能夠預見到特斯拉在汽車行業的持續發展。
此次特斯拉在電池技術方面的信息披露相當值得關注。雖然特斯拉一直保持低調,但通過這份報告可以清晰地看到其在電池研發方面的努力和成果。未來隨著特斯拉繼續投入研發,在電池技術方面我們有望看到更多創新性的產品問世。
另外值得一提的是,特斯拉還計劃推出一款入門級的后輪驅動版Cybertruck,配備容量更小的電池,續航里程約為250英里。這一消息對于那些預算有限、但對Cybertruck感興趣的人來說是一個好消息。
總結來說,特斯拉在電池技術方面的努力得到了充分展示。未來我們可以期待看到更多創新產品的推出,同時也能夠預見到特斯拉在汽車行業的持續發展。