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瞄準(zhǔn)海外市場開啟建廠模式,動力電池企業(yè)“出?!眲蓊^強(qiáng)勁

發(fā)布日期:2024-06-28  來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

核心提示:每經(jīng)AI快訊,隨著全球新能源汽車快速發(fā)展,動力電池作為其核心部件,即將進(jìn)入TWh(億千瓦時)時代,供應(yīng)缺口逐漸凸顯。據(jù)彭博新
每經(jīng)AI快訊,隨著全球新能源汽車快速發(fā)展,動力電池作為其核心部件,即將進(jìn)入TWh(億千瓦時)時代,供應(yīng)缺口逐漸凸顯。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測,2030年全球動力電池市場需求將達(dá)到4.8TWh,遠(yuǎn)超當(dāng)前全球供給能力。 為把握行業(yè)機(jī)遇,中國動力電池企業(yè)正加速布局海外市場,以填補(bǔ)供應(yīng)缺口,同時也為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展注入新活力。記者注意到,今年以來,已有中瑞股份、尚太科技、科達(dá)利、天力鋰能等多家動力電池企業(yè)赴海外建廠,涉及鋰電池關(guān)鍵材料及結(jié)構(gòu)件等環(huán)節(jié)。 清華大學(xué)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)研究中心副主任胡麒牧對記者表示:“近年來,隨著全球新能源汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,對動力電池的需求也在持續(xù)增長,國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)和成本上均有優(yōu)勢,能夠更好地滿足海外市場的需求。”

 
 
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