4分鐘可以干什么？一輛重型卡車在無(wú)人值守的全自動(dòng)換電站，完成2噸重的電池更換。這樣的換電模式，不再是電影里才有的情景，將迅速在上海乃至全國(guó)大范圍推廣，改變目前重卡由于耗電量大、充電時(shí)間長(zhǎng)、不能采用充電模式續(xù)航的局面。



位于嘉定工業(yè)區(qū)的玖行能源，正是這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的有力推動(dòng)者。經(jīng)過(guò)6年技術(shù)研發(fā)，玖行能源打造出智能機(jī)器人換電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)重型卡車的快速換電，以新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式，勇抓新基建風(fēng)口，孕育變局中新機(jī)。



全國(guó)重卡及工程機(jī)械有1500多萬(wàn)輛，每輛產(chǎn)生的污染量相當(dāng)于200輛乘用車污染，重卡新能源化勢(shì)在必行。然而和轎車充電相比，重卡電池自身重量大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，重卡電動(dòng)化一直以來(lái)是一塊無(wú)人敢涉足的領(lǐng)域。



“重卡換電的技術(shù)難點(diǎn)在于，一要確保動(dòng)力電池在重卡行駛使用中的安全和壽命，二要通過(guò)智能換電機(jī)器人系統(tǒng)精準(zhǔn)裝換，快速實(shí)現(xiàn)換電。”玖行能源董事長(zhǎng)張東江介紹，玖行能源通過(guò)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)以及機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了電池吊裝的精準(zhǔn)到位。

而創(chuàng)新不是單打獨(dú)斗，玖行能源與多家行業(yè)巨頭合作，加速了新產(chǎn)品的推出：與寧德時(shí)代合作，確保動(dòng)力電池的安全可控，重卡還可以根據(jù)工況靈活換裝不同電量的電池包；與華為合作開(kāi)發(fā)的換電智能云平臺(tái)監(jiān)控運(yùn)管系統(tǒng)，能夠集中管理電池包，延長(zhǎng)電池使用壽命。



成立于2014年的玖行能源的核心班底來(lái)自于國(guó)家電網(wǎng)下屬企業(yè)。成立之初，僅有十多名核心技術(shù)人員。企業(yè)落戶嘉定后，嘉定工業(yè)區(qū)從廠房提供、人才補(bǔ)貼、專項(xiàng)資金等方面給予大力扶持，培育企業(yè)做強(qiáng)做大。企業(yè)也是苦練“內(nèi)功”，每年以銷售收入的7%至10%投入研發(fā)，瞄準(zhǔn)智能充電樁和換電技術(shù)兩個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展自主創(chuàng)新。目前，玖行能源已經(jīng)在上海30個(gè)公交站和7大樞紐站建成了智能化、綜合性的充電場(chǎng)站。



2016年，玖行能源參與承擔(dān)“大國(guó)重器”洋山港四期agv換電項(xiàng)目，一舉奠定了在國(guó)內(nèi)換電領(lǐng)域的龍頭地位。2018年，看好玖行能源未來(lái)發(fā)展的廣闊前景，國(guó)家電力投資集團(tuán)產(chǎn)業(yè)基金入股，正式拉開(kāi)了玖行進(jìn)軍電力重卡換電領(lǐng)域的序幕。

去年，由玖行自主研發(fā)的全國(guó)第一款智能電動(dòng)重卡換電站正式發(fā)布，并獲得上海市高端智能裝備首臺(tái)突破專項(xiàng)項(xiàng)目；全國(guó)首座商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重卡換電站也在北京密云交付使用。今年上半年，玖行能源實(shí)現(xiàn)合同金額1.9億元，全年合同金額有望超3億元，同比去年增加兩倍。



“我們下半年即將開(kāi)啟第二輪融資。”玖行能源董事長(zhǎng)張東江對(duì)未來(lái)前景很看好。他表示，隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，重卡電動(dòng)化是大勢(shì)所趨，加上工商業(yè)電價(jià)的逐年下降和車電分離，電池標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，這些利好因素的疊加，換電設(shè)備將迎來(lái)發(fā)展的春天。