目前,純電動重卡主要用來滿足短途運輸需求,主要服務于沿海港口、大型物流園區、礦區等地。在全球氣候變暖的緊張局勢下,國內外的物流車企紛紛加入到節能減排的隊伍中,新能源之風吹到了重卡領域。電車資源的小編整理了部分目前國內外已知的純電動重卡,我們一起來看一下吧!
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
▎國外純電動重卡
1.戴姆勒電動eCascadia半卡車
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
近期,外媒報道,戴姆勒造出的eCascadia半掛卡車是一款基于Freightliner常規款Cascadia半掛卡車打造的車型。
戴姆勒此前曾表示,該套系統能夠輸出高達730馬力的功率,配備550kWh電池組,支持250英里的行駛里程。另外,這款卡車可在90分鐘內完成80%的充電。
2.特斯拉Semi純電動重卡
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據外媒報道,馬斯克表示,該車能夠在5.0秒內從0-60的加速。他還表示,當拖車滿載80,000磅(近36噸)的貨物時,能夠在20.0秒內達到60英里/小時。
據稱,Semi的能量回收系統能夠為電池回收98%的動能。對于常規充電,卡車可以連接到特斯拉Megachargers,一種新的高速直流充電解決方案,據說可以在30分鐘內增加大約400英里,并且可以安裝在原點或目的地點,就像現有的增壓器一樣。
3. 達夫純電動的CF車型
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
DAF CF electric Truck
達夫CF采用常見的4x2驅動布局,整車總質量為40000kg,搭載了由VDL提供的一整套電動驅動系統,電機最大功率可達240kW。
該車配備了170kWh的鋰離子電池,續航里程為100km左右;快充30分鐘,充滿則需要1.5小時。
4.沃爾沃純電動FL卡車
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
沃爾沃的FL系列純電動卡車總重量為16噸,搭載CCS2和低功率充電兩種不同的充電系統,配備2到6個鋰離子電池;如果使用6個鋰離子電池套裝,續航長達300公里。
5.奔馳純電動卡車 eActros
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eActros采用了奔馳Actros的車架,重質量為25000kg,驅動裝置來自后橋輪轂附近的兩個電動馬達。它們的輸出功率分別為126 kW,最大扭矩為485 N·m,基本與柴油卡車處于同一水平。
最大允許軸荷通常為11.5噸。車輛采用容量為240kWh的鋰離子電池,根據充電容量(分別為150kW或20 kW),完全充滿電需要2-11個小時,續航里程約為200公里。
6.曼恩eTGM純電動卡車
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這臺曼恩eTGM純電動卡車的型號為TGM 18.360 E 4x2 LL。該車整車質量為32000kg,核定載質量為18000kg;搭載149k Wh的鋰離子電池,續航里程為130km。
據了解,曼恩計劃今年開始小批量生產eTGM電動卡車。
7.福萊納eCascadia純電動卡車
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
福萊納的eCascadia的續航里程最長,達到了400公里以上。eCascadia最大總質量為36噸,采用輪端電機,峰值功率高達730馬力,電池容量為550kWh,續航高達402公里。
▎國內純電動重卡
1. 中電駿途圖靈T1
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中電駿途圖靈T1于今年8月13日上市,紫紅色的車頭十分搶眼。該車長寬高為6055×2500×3135mm,整備質量為7100kg,滿載質量為43000kg,牽引質量為34770kg。
該車搭載193.56kWh的磷酸鐵鋰電池,采用雙槍直流快速充電,45分鐘充滿。在滿載情況下,可續航120km。動力方面,搭載7檔AMT自動變速箱,最大功率可達200kW,最高車速為80km/h。
2. 比亞迪T10ZT
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比亞迪T10ZT整車尺寸為9610×2550×3210mm,搭載435kWh電量的電池組,續航里程達到280km以上。
該車配備了兩個直流120kW的充電口,兩個充電口同時工作,最快2小時可以充滿電;采用雙驅動集成橋,電機最大功率344kW。
3. 中國重汽豪沃T5G無人駕駛電動集卡
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該車的電池采用力神生產的248kWh的磷酸鐵鋰電池,續航為330km;電機為精進TZ460XSJ01型號的直驅型電機,最大輸出功率達到260kW;沒有變速箱,但有R/N/D擋位轉換。
4. 大運新能源純電動8×4自卸車
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大運新能源純電動8×4自卸車搭載寧德時代234.2kWh電池,能量密度140Wh/kg;采用佩特來250kW電機,此外配有法士特12檔EMT變速箱
據了解,該車動力系統布置在駕駛室下方,動力電池布置在車架左右兩側,左右各四塊;BMS、電機控制器、三合一控制器及整車控制器布置于駕駛室下方。
5. 慶鈴純電動重卡
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
該車的車身尺寸為8470mm×2550mm×3720mm/3080mm,軸距為5300mm;整備質量為8450/8800kg。
慶鈴純電動重卡的驅動形式為4×2,搭載寧德時代生產的磷酸鐵鋰電池,但是具體儲電量和續駛里程,均未標明;電機則采用蘇州綠控傳動的GC-TM1300-01永磁同步電機,該電機峰值功率為185kW(大約252馬力),額定功率為100kW;峰值扭矩為1300N·m,額定扭矩為750N/m。
6. 陜汽軒德E6
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
該車外形采用大紅涂裝,貨箱尺寸為7750x2450x2580mm,容積可達49立方米,總質量為18噸,最大可以承載9噸左右的貨物。
陜汽軒德E6搭載了力神動力的磷酸鐵鋰電池,匹配4EMT/4D1080自動擋變速箱,電池總容量為217.2kWh,電機的額定功率為120kW,最大功率為180kW,可輸出245馬力,并且在滿載情況下可實現最大續航200km。
7. 華菱星馬漢馬純電動重卡
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
這款6×4純電動牽引車,自重11.8噸,標載49噸,電機最大功率350KW,采用8擋AMT變速器,配備250kwh磷酸鐵鋰電池,可以實現空載260公里、滿載135公里的續航里程,雙槍快充55分鐘可滿電。
8. 宇通純電動重卡
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
該車大小尺寸為8425,8980×2510×3100mm,整備質量為9噸,總質量為18噸;貨箱尺寸為5070,5600×2295×600mm。其搭載自家生產的TZ400XSYTB26型號電機,最高車速為90km/h,電池則采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池。
9. 東風純電動重卡
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東風的這款純電動重卡,車身大小尺寸為8680×2500×2970mm,總質量為18噸,整備質量為7噸。搭載了寧德時代的磷酸鐵鋰電池,電機則是采用了蘇州綠控的TZ370XS-LKM1101電機。續航未知。
10. 北奔純電動重卡
盤點:新能源的'大家伙'純電動重卡車型
北奔純電動重卡搭載了寧德時代的動力電池系統,采用雙槍直流快速充電,充滿只需1.5個小時;此外,該車還支持換電模式,換一次電所需時間低于6分鐘。滿電情況下,續航可達120公里。