上證報中國證券網訊 近日,中國重汽生產的30臺豪沃TX電動集卡牽引車,作為首批換電車輛順利交付。據介紹,中國重汽本次交付的換電重卡,是專門針對日照港運輸而研發的電動集卡,產品符合國家法規要求,契合港口運輸的場景需求。該批車輛匹配主流動力電池,車輛安全系數達到行業領先水平;5分鐘即可完成的高效換電模式,使得車輛運輸效率大幅提高。另外,車輛通過換電模式補充動力,使得車輛在使用期間真正地做到了零污染、零排放。
隨著換電技術重新站上風口,電動重卡推廣緩慢的情況在今年得到改善。據統計,今年1-10月,電動重卡銷售共計5136輛,同比增長152.1%。其中,換電重卡共銷售2817輛,占電動重卡整體銷量的54.8%。
業內人士指出,在港口、煤礦等特殊場景中,換電重卡的表現優于傳統燃油重卡,在定點、高頻的城建運輸、生活垃圾運輸等場景中,換電重卡能發揮很大作用。
從政策面看,換電模式逐漸得到扶持,市場空間得到展現。為落實《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,推動新能源汽車與能源深度融合發展,工信部會同國家能源局10月下旬下發通知,開展新能源汽車換電模式應用試點工作。納入此次試點范圍的城市共有11個,其中包括北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟南8個綜合應用類城市,以及宜賓、唐山、包頭3個重卡特色類城市。工信部表示,換電模式降低了消費者的購車成本,在消除續航里程焦慮和提升安全水平上具有一定的優勢。