IT之家 6 月 2 日消息，在 6 月 1 日舉行的未來汽車先行者大會上，智己汽車聯席 CEO 劉濤帶來了固態電池產品的最新消息。



智己劉濤透露，上汽集團與清陶能源聯合研發的光年固態電池將于今年 10 月實現量產上車。這款電池采用了無機氧化物固態電解質，從化學特性上不僅高溫下不可燃，而且在準 900 伏高壓架構下，展現出了超快充性能。其峰值充電功率高達 400 千瓦，僅需 12 分鐘即可為車輛增加 400 公里的續航里程。



目前，作為第一代產品的光年固態電池，其液含量為 10%，屬于半固體電池范疇。然而，智己汽車已經制定了清晰的技術路線圖，逐步向全固態電池過渡。到 2025 年，智己汽車計劃將量產產品的液含量降低至 5%，更加接近“全固態”水平。而到了 2026 年，智己汽車預計將實現液含量為 0 的全固態電池量產。



IT之家注意到，劉濤還透露了全干式全固態電池的進展情況，目前已經進入了 500 天倒計時階段。預計將與 21000 轉的颶風電機搭配使用，使智己 L6 四驅性能版車型實現最大超過 1000 公里的續航里程。

除了技術方面的進展，劉濤還就此前與小米的輿論爭議進行了回應。他表示，事件中確實存在一些誤解，主要是由于員工在標注數字時的不慎導致，并對此表示歉意。劉濤認為：“傳統車企創業的造車新勢力，在流量營銷、流量運營上與頭部互聯網企業差別非常大，讓用戶知道和認可我們還需要提升。”