?中新網(wǎng)12月28日電 日前，在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的支持下，“2018第九屆中國(guó)物流投融資大會(huì)”上，北京智充科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱：“智充科技”)與順豐、申通、百世、地上鐵、中城新能源等多家重量級(jí)伙伴正式宣布在物流充電領(lǐng)域達(dá)成多方戰(zhàn)略合作，共建全國(guó)物流行業(yè)首個(gè)“健康充電生態(tài)體系”。

圖為智充科技CEO丁銳在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言
圖為智充科技CEO丁銳在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言
　　以客戶利益和健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)，此次智充科技聯(lián)合多家物流巨頭聯(lián)合發(fā)起城市綠色配送“健康充電生態(tài)體系”，旨在滿足新能源物流車輛充電需求、優(yōu)化城市末端配送成本、提高物流車輛運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，整合場(chǎng)地、電力、資金等分散的社會(huì)資源，賦能新能源物流和充電市場(chǎng)，打造和推廣“新能源物流車隊(duì)、充電運(yùn)營(yíng)商、綜合解決方案提供商”三方互惠共贏、可持續(xù)發(fā)展的健康物流充電新業(yè)態(tài)。

　　物流車輛的電動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)綠色物流的必經(jīng)之路。相比燃油車，新能源物流車輛有著諸多好處，既可節(jié)能減排，又可節(jié)約配送成本。但中國(guó)新能源物流車市場(chǎng)正處于“黎明前的黑暗”的尷尬階段。一方面是國(guó)家的大力鼓勵(lì)，在運(yùn)營(yíng)規(guī)劃、路權(quán)、稅收、優(yōu)惠電價(jià)等多方面提供支持；一方面是新能源物流車輛實(shí)際應(yīng)用推廣中面臨的尷尬處境，即新能源汽車的里程焦慮和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足。

　　據(jù)地上鐵此前公布數(shù)據(jù)，電動(dòng)物流車可以替代傳統(tǒng)的微面、微卡和輕卡，城配物流車的電動(dòng)化空間預(yù)計(jì)將超過(guò)250萬(wàn)輛。以車樁比4.5:1粗略估算，對(duì)應(yīng)直流充電樁需求將高達(dá)55.6萬(wàn)臺(tái)。而截至今年11月，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)公共直流充電樁的數(shù)量尚不足11萬(wàn)臺(tái)。僅直流充電樁的缺口就高達(dá)40多萬(wàn)臺(tái)，而主要采用交流樁充電的物流電動(dòng)三輪車的需求尚未計(jì)算在內(nèi)。

　　供需現(xiàn)狀已嚴(yán)重失衡，作為重要基礎(chǔ)設(shè)施的充電站卻還存在盈利難題，制約著整個(gè)新能源物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在未來(lái)政策補(bǔ)貼退坡后，這一狀況可能還會(huì)加劇。對(duì)此，智充科技CEO丁銳表示：“我們可以搭建一個(gè)‘健康充電生態(tài)體系’，解決這些尷尬的矛盾，通過(guò)市場(chǎng)化手段打造一個(gè)健康、可持續(xù)、可長(zhǎng)期盈利的健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。”

　　“健康充電生態(tài)體系”的核心，就是智能化的充電網(wǎng)絡(luò)。智能化充電網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，就是智能化的充電解決方案。通過(guò)智能化的充電解決方案，激活整個(gè)充電市場(chǎng)，為充電運(yùn)營(yíng)商賦能，降低開站和運(yùn)營(yíng)門檻，匹配充電車輛需求，增加運(yùn)營(yíng)收益；同時(shí)賦能新能源物流車隊(duì)，優(yōu)化配送、充電線路，提高車輛健康管理和后服務(wù)品質(zhì)，降低末端成本，最終實(shí)現(xiàn)供需端雙贏，新能源物流產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。

　　第一個(gè)通過(guò)內(nèi)置Android操作系統(tǒng)賦予充電樁“智慧的大腦”，迄今為止成功服務(wù)超過(guò)120款新能源車型，部分充電場(chǎng)站設(shè)備利用率高達(dá)60%，不依靠補(bǔ)貼輕松盈利……智能解決方案降低了充電站的開站和運(yùn)營(yíng)門檻，也締造了一個(gè)又一個(gè)的業(yè)界傳奇。

　　以這套智能解決方案為核心，今年5月，智充科技聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴發(fā)起“城市充電合伙人計(jì)劃”，進(jìn)一步整合分散的社會(huì)資源，在全國(guó)范圍內(nèi)搭建和擴(kuò)大充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足新能源車輛的實(shí)時(shí)充電需求。截至目前，智充科技“城市充電合伙人計(jì)劃”已經(jīng)北到吉林，南到海南，在全國(guó)二十多個(gè)省級(jí)行政區(qū)鋪設(shè)將近600個(gè)充電場(chǎng)站。

　　初步估算，此次物流板塊多方戰(zhàn)略合作的達(dá)成將為智充科技全國(guó)“城市充電合伙人”場(chǎng)站帶來(lái)數(shù)十萬(wàn)輛新能源物流車輛的穩(wěn)定充電需求，在提升新能源物流車輛充電服務(wù)品質(zhì)、優(yōu)化用車和配送成本的同時(shí)，利用市場(chǎng)化手段綜合降低充電場(chǎng)站的投資和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　　此前，智充科技已經(jīng)在今年10月與京東物流就新能源物流車輛充電服務(wù)達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作，在全國(guó)范圍內(nèi)為京東自營(yíng)及體系內(nèi)幾十萬(wàn)輛第三方新能源物流車提供充電配套服務(wù)，搭建新能源物流車輛充電服務(wù)平臺(tái)。

　　當(dāng)天，智充科技同時(shí)榮獲中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的“2018年度中國(guó)物流行業(yè)最具投資價(jià)值企業(yè)”大獎(jiǎng)。