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卡車司機更愛電動重卡 舒適干凈又體面

發布日期:2024-05-09  來源:三一重卡
核心提示:曾經的燃油卡車司機李師傅,今年公司安排他開三一電動重卡,可把他開心壞了!自從開了電動重卡,每天都是干干凈凈來上班,干干凈
曾經的燃油卡車司機李師傅,今年公司安排他開三一電動重卡,可把他開心壞了!

“自從開了電動重卡,每天都是干干凈凈來上班,干干凈凈回家去”。

李師傅每天的工作是駕駛350度電的三一電動重卡江山EV550運輸石材,單趟約100公里,日均里程近400公里。

“油車能爬的坡,三一電車都能爬,油車能拉的重量,三一電車都拉得動!”李師傅說,三一電動重卡每次下坡不耗電還能回電,每當這時,他都感覺是在給老板“反向賺錢”。

卡車司機更愛電動重卡 舒適干凈又體面

李師傅還打趣道:開電車一天下來,不覺得累,甚至只要動一只腳就能操作三一這臺電車,就跟開自家小轎車一樣簡單。以前開油車不敢穿白色衣裳,一天下來,肯定得蹭點灰塵泥土、弄點油漬污漬,自從開了電動重卡,每天都是干干凈凈來上班,干干凈凈回家去。

燃油車發動機噪音大、尾氣也重,現在開電車李師傅認為干凈舒適、噪音小!

“電動重卡是大趨勢,運營成本降低了,老板開心了,我們司機干活也舒服了,而且三一的服務24小時在線,隨叫隨到,我們心理也踏實”。

老司機蔡師傅年初開始接觸電動重卡,三一服務人員帶著跑了一趟,就學會操作了。

蔡師傅主要負責拉載礦石,單趟跑240公里,兩班倒,24小時候運營,日均里程超500公里。

卡車司機更愛電動重卡 舒適干凈又體面

“換了三一電動重卡之后,老板搞貨運肯定比之前用燃油車更省錢了。單單是每月的燃油費就省下了一大筆”。

蔡師傅展開說道:我開的這臺350度電量的三一電動重卡,百公里電耗約140度左右,用電的話實在太省了,不到1元/公里,如果燒柴油至少得3元/公里。

“我這款是換電重卡,換電站是自動化、智能化的,不到2分鐘就能換好電”。

卡車司機更愛電動重卡 舒適干凈又體面

電動重卡開起來和自家轎車一樣,都是自動擋,輕松不費勁。而且空調效果特別好,使勁開也耗不了1度電。

以前開油車的時候,我們不經常吹空調,想著耗油費用高,會掂量掂量。現在開空調,老板也不心疼,我們司機開車也更舒服了。 
 
 
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