近日,工信部發(fā)布第378批道路機動車輛新車申報公示。本批公示中,江淮申報兩款純電動牽引車,兩款車型采用同一全新外觀,是江淮汽車與葦渡科技聯(lián)合研發(fā)而成。
該車型是一款純正向研發(fā)的新能源純電動智能重卡,外觀時尚前衛(wèi),科技感十足,并利用空氣動力學實現(xiàn)超低風阻系數(shù),可有效節(jié)約能源消耗。為滿足長途運輸補能需求,應用了行業(yè)領(lǐng)先的了800V高電壓平臺以及MCS兆瓦充電技術(shù)。
電驅(qū)系統(tǒng)方面,采用了電驅(qū)橋多電機方案,且搭載藝達電驅(qū)動BDM230平臺高效扁線電機,四電機總功率超過1000kW(超過1400馬力),該電動牽引車動力性能尤為突出,刷新了當前新能源重卡功率水平。
新能源牽引車作為新能源重卡市場“骨干力量”,其運營場景主要集中在煤炭、鋼鐵、港口等高耗能上游企業(yè),應用場景豐富,市場發(fā)展?jié)摿薮螅嚰芙Y(jié)構(gòu)、車身穩(wěn)定性、承載能力、動力性能等多方面不斷提升,同時電機性能也不斷優(yōu)化升級,藝達專注新能源扁線驅(qū)動電機,產(chǎn)品技術(shù)不斷迭代,為主機廠及客戶提供更具優(yōu)勢的扁線驅(qū)動電機方案。
該車型是一款純正向研發(fā)的新能源純電動智能重卡,外觀時尚前衛(wèi),科技感十足,并利用空氣動力學實現(xiàn)超低風阻系數(shù),可有效節(jié)約能源消耗。為滿足長途運輸補能需求,應用了行業(yè)領(lǐng)先的了800V高電壓平臺以及MCS兆瓦充電技術(shù)。
電驅(qū)系統(tǒng)方面,采用了電驅(qū)橋多電機方案,且搭載藝達電驅(qū)動BDM230平臺高效扁線電機,四電機總功率超過1000kW(超過1400馬力),該電動牽引車動力性能尤為突出,刷新了當前新能源重卡功率水平。
新能源牽引車作為新能源重卡市場“骨干力量”,其運營場景主要集中在煤炭、鋼鐵、港口等高耗能上游企業(yè),應用場景豐富,市場發(fā)展?jié)摿薮螅嚰芙Y(jié)構(gòu)、車身穩(wěn)定性、承載能力、動力性能等多方面不斷提升,同時電機性能也不斷優(yōu)化升級,藝達專注新能源扁線驅(qū)動電機,產(chǎn)品技術(shù)不斷迭代,為主機廠及客戶提供更具優(yōu)勢的扁線驅(qū)動電機方案。