務(wù)院安委辦召開視頻會議，部署全面啟動電動自行車安全隱患全鏈條整治行動和“五一”假期前后安全防范工作。

會議指出，近年來，電動自行車引發(fā)的火災(zāi)急劇增加，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅，暴露出生產(chǎn)、銷售、使用、停放、充電、管理等全鏈條存在的不足，特別是電池本質(zhì)安全水平不高、產(chǎn)品質(zhì)量把控不嚴(yán)、違規(guī)拼裝改裝行為屢禁不絕、停放充電設(shè)施供需矛盾突出。

會議要求，各地各部門要以極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，狠抓責(zé)任措施落實，高效推進(jìn)各項任務(wù)落到實處。要健全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，將防火阻燃性能、電池安全使用年限、防篡改技術(shù)、互認(rèn)協(xié)同、識別代碼等明確到位，對不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格處罰、限制生產(chǎn)。要嚴(yán)格產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，對電動自行車、蓄電池、充電器生產(chǎn)企業(yè)，逐一審查生產(chǎn)資質(zhì)，常態(tài)化開展產(chǎn)品質(zhì)量抽查，督促銷售企業(yè)嚴(yán)格進(jìn)貨檢查驗收。要強(qiáng)力打非治違，管住“線下”經(jīng)營網(wǎng)點、維修店鋪和“線上”電商平臺，嚴(yán)查超速行為，加大對回收、組裝蓄電池的打擊力度。要疏堵結(jié)合解決難題，新建項目要將停放充電設(shè)施納入項目配套規(guī)劃、落實配建要求，既有小區(qū)要增設(shè)停放充電設(shè)施，多措并舉管理和約束“進(jìn)樓入戶”行為。要建立報廢回收體系，盡快出臺老舊蓄電池報廢標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌推動老舊電動自行車及蓄電池以舊換新。要加強(qiáng)溯源倒查追責(zé)，建立事故溯源調(diào)查機(jī)制，對問題嚴(yán)重的企業(yè)要列入失信名單，對發(fā)生火災(zāi)事故的電動自行車、蓄電池品牌及型號要曝光公示，督促企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量。

會上，全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班成員單位分別對本行業(yè)系統(tǒng)整治工作進(jìn)行部署，浙江、福建、湖南省作交流發(fā)言。