崇明區新聞辦介紹,為防范應對火災風險,上海市客運輪船有限公司持續開展電動自行車安全治理攻堅工作,全面排查整治電動自行車乘船過江的火災隱患,不少船舶再度升級——電動自行車有了自己的專用車位,還裝了消防水噴淋系統,增添了滅火器、滅火毯、防火手套等防火工具,為乘客的安全做保障。詳見↓
乘坐車客渡出行,是眼下崇明人電動自行車通勤過江的唯一方式,以南門碼頭為例,每個車客渡航班都有一定數量的電動自行車,尤其以周日下午和周一清晨的數量最多。
在主管部門的指導下,上海市客運輪船有限公司日前在車客渡船舶劃定了電動自行車專用停放區域,在新能源車停放區域增設了地鈴,分別配備護欄和綁扎用繩索,當船舶遭受大風浪影響時,可以綁扎固定電動自行車。
雖然船舶上早就實施了車輛分類停放,但這次是對電動自行車專用停放區域進一步明確,并升級了安全設施。
在“生態島1”輪上,電動自行車專用停放區域上方,裝上了消防水噴淋系統。目前部分船舶已經裝好了消防水噴淋系統,接下來會不斷完善,直到覆蓋所有車客渡船舶。
同時,針對電動自行車的特點,上海市客運輪船有限公司為15艘車客渡船舶各增配了2條滅火毯和2個專用滅火器,為南門、新河、石洞口、長興、橫沙5個客運站各增配了2條滅火毯,同時制定防范電動自行車火災專項應急預案,并嚴格按照演練周期要求開展應急演練。
為了讓安全管理更規范,今年3月底,上海市客運輪船有限公司在原有新能源車相關管理規定的基礎上又完善形成了《電動車輛安全運輸方案》,將管理范圍擴大至電動二輪車、電動三輪車和電動四輪車,進一步規范電動自行車載運操作流程。
接下來,上海市客運輪船有限公司將在主管部門的指導下,持續開展電動自行車載運風險隱患排查整改,制定完善客運輪渡船載運電動自行車安全專項應急預案,加強對船舶載運電動自行車的安全管理,針對電動自行車候渡、在船航行等不同場景可能引發的火災事故,開展全航線、全覆蓋安全應急實戰演練,細化各環節、各崗位應急處置流程,進一步提升突發事件應急處置能力,營造安全的水上交通運輸環境。
乘坐車客渡出行,是眼下崇明人電動自行車通勤過江的唯一方式,以南門碼頭為例,每個車客渡航班都有一定數量的電動自行車,尤其以周日下午和周一清晨的數量最多。
在主管部門的指導下,上海市客運輪船有限公司日前在車客渡船舶劃定了電動自行車專用停放區域,在新能源車停放區域增設了地鈴,分別配備護欄和綁扎用繩索,當船舶遭受大風浪影響時,可以綁扎固定電動自行車。
雖然船舶上早就實施了車輛分類停放,但這次是對電動自行車專用停放區域進一步明確,并升級了安全設施。
在“生態島1”輪上,電動自行車專用停放區域上方,裝上了消防水噴淋系統。目前部分船舶已經裝好了消防水噴淋系統,接下來會不斷完善,直到覆蓋所有車客渡船舶。
同時,針對電動自行車的特點,上海市客運輪船有限公司為15艘車客渡船舶各增配了2條滅火毯和2個專用滅火器,為南門、新河、石洞口、長興、橫沙5個客運站各增配了2條滅火毯,同時制定防范電動自行車火災專項應急預案,并嚴格按照演練周期要求開展應急演練。
為了讓安全管理更規范,今年3月底,上海市客運輪船有限公司在原有新能源車相關管理規定的基礎上又完善形成了《電動車輛安全運輸方案》,將管理范圍擴大至電動二輪車、電動三輪車和電動四輪車,進一步規范電動自行車載運操作流程。
接下來,上海市客運輪船有限公司將在主管部門的指導下,持續開展電動自行車載運風險隱患排查整改,制定完善客運輪渡船載運電動自行車安全專項應急預案,加強對船舶載運電動自行車的安全管理,針對電動自行車候渡、在船航行等不同場景可能引發的火災事故,開展全航線、全覆蓋安全應急實戰演練,細化各環節、各崗位應急處置流程,進一步提升突發事件應急處置能力,營造安全的水上交通運輸環境。