粉絲們都知道，合規的電動車都有工信部的公告目錄，這樣的車輛才能夠上牌照，除了國家公告目錄以外，每個省份也有相關的公告目錄，這樣才可以在該省份銷售與上牌。

電動車主要注意了，4月16日，北京市刪除了第39批電動自行車產品目錄，這一次涉及22款車型、包括雅迪、愛瑪、新日、九號、綠源、小刀等多個品牌，下面我們來看看對車主的影響有多大。

北京刪除電動自行車產品目錄，包含多個大品牌

4月16日，北京市市場監督管理局發布了第39批《刪除北京市電動自行車產品目錄》，包括22款電動車車型，涉及到雅迪、愛瑪、新日、九號、綠源、小刀等多個電動車品牌，其中既包含鉛酸電池的電動車，也有鋰電池電動車。

每個省市的電動汽車產品目錄都是變動的，既會增加一些新的電動車型號，也會刪除一些電動車型號，被刪除的電動車型號主要分為兩種情況，分別是企業主動申請與存在重大違法違規行為被動刪除。

企業主動申請，一般指的是該型號已經不再生產，也就是停產的款式，這些車型將不會再上市銷售，所以主動申請退出當地的產品目錄。

存在重大違法違規行為，是被動刪除的一種方式，比如車輛在市場監督局抽查時不合規，比如車輛抽查時不達標、存在改裝行為等等。

刪除產品目錄有多大的影響

不管是主動申請還是被動刪除，電動車款式被刪除產品目錄，會有多大的影響呢？

被刪除的產品目錄型號，將不能繼續在北京市銷售，即使違規銷售了，銷售的車輛也無法上牌照，到時候可能會存在的糾紛。

所以商家如果還有庫存的話，可以與經銷商協調，要么更換為其他的產品，要么退貨，千萬不要進行銷售，避免該車輛無法在北京市上牌。

刪除產品目錄車主該如何應對

對于廣大消費者來說，如果在購買電動車的時候，如何應對刪除產品目錄的情況呢？主要有兩種方式。

目前很多城市已經開啟了帶牌銷售模式，車主如果擔心購買車輛無法上牌照，可以選擇具有帶牌銷售服務的門店，在這里購買電動車以后，只需要提供身份證，在購車的同時能夠直接上牌照，這樣既不需要再去車管所上牌，也不用擔心車輛無法上牌。

如果沒有帶牌銷售的門店，在購買了電動車以后，要及時的到車管所注冊登記，如果出現無法上牌的情況，要與商家協調，盡快的解決上牌的問題，實在不行可以退換，避免長時間使用電動車，經銷商不給退換的情況。

總結：

畢竟是刪除電動車產品目錄，其實這是一種常態，對于不合規的車輛需要進行刪除，刪除后的型號就不能繼續在北京銷售了，對于廣大車主來說，在購買新車的時候，要盡量選擇能夠帶牌銷售的門店，避免購買的車輛無法上牌照。