中新網5月11日電 3月25日,廣州的南沙港碼頭,兩艘汽車滾裝船從南沙港啟航。這是廣州本田水運發車首航的啟動儀式,同時也是國內首家汽車企業采用水運的方式發運整車,至此,廣州本田已經同時擁有公路、鐵路、水路三種整車物流方式。
從廠家公布的信息看,廣本水運是為滿足東北市場需要而設立,水運簡化了復雜的運輸流程,利用東北的良好港灣,直接由廣州發送到東北各地,不僅縮短了運輸時間,而且還可降低產品成本和運輸損耗。除此之外,水運還不受春運等因素影響,最大限度的保證供貨穩定性。
率先在國內開辟水運物流方式,無論對消費者,還是社會、行業都產生了深遠影響。在車市低迷時期,實施水運是廣本快速市場反映能力的體現,也是其“感世界而動”理念的實踐。“感世界而動”理念的提出與運用,是廣本結合社會需求的一種思想指導,其核心的一個“變”字,使企業運行、市場開拓在“變”中找到了滿足市場、用戶、社會的切合點。
首先,新物流形式使消費者不再等待。排隊等車、加價提車等現象對一些熱銷車型已屢見不鮮,有時為了買到自己稱心的車型要等上幾個月甚至半年,消費者對此多有微詞。然而傳統的鐵路、公路運輸存在著時間長、運量小、費用高的諸多弊端,而且還得受天氣、節氣等因素的影響。而水運則可以避免這些不利因素,成為整車運輸的另一重要途徑。經過多年的市場開拓,廣本的產品受到市場追捧,雖然其鐵路、公路運輸網絡覆蓋全國,但需求量持續攀升,市場熱銷雖令人興奮,但是最快、最省的滿足用戶需要,不僅是企業發展的需要,也是企業對用戶負責、對社會負責的積極態度。通過水運,一些廣本用戶可以在較短時間內拿到自己心愛的車型。
其次,水運為行業開辟了一條綠色物流通道。在當前經濟環境下,汽車行業發展迎來巨大挑戰,為控制成本所有車企“絞盡腦汁”,而控制成本不僅僅局限控制研發、營銷方面,各個細節也很重要。物流就是一大塊,低廉的物流成本為企業控制整體成本提供了新形式。較公路、鐵路比,精益、高效、環保的水運,運營成本和社會成本較低,單臺消耗能源比公路少約60%。水運以前局限在“整車出口”方面,國內物流并未涉足,廣本在國內啟動“水運”物流,不僅大大緩解陸路的運輸壓力,減少了運輸成本,也為國內整車發運帶了一個好頭。
最后,水運又蘊涵深遠的社會意義。眾所周知,節能、環保已經成為全社會關注的焦點,滲透到各個行業和領域。對于汽車行業來說,節能環保不僅是社會對產品的要求,也是對其市場運行、操作的要求,每年近千萬車輛在國內周轉,需要大量的人力、物力的支持,如何減少這種周轉中的能源消耗,是企業不得不關注的一個嚴肅話題。中國從南到北綿長的海岸線,為海運提供了便利的自然條件,廣本在這種便利下,率先站出來開辟航線,其意義不僅在節省企業運輸成本本身,作為第一個開拓新路徑的企業,起到了積極的引導和示范作用。這必然引起眾多車企業的效仿,國內汽車物流方式也將由此發生改變。
嚴峻的形勢,使調整、改變成為汽車業尋求發展的必然。廣本的“感世界而動”不僅是一種口號,也是一種呼喚,可喜的是這個理念并沒有流于表面,而是有了切實的行動,實實在在的行動是對社會主流發展的趨同,更是一個企業發展心態的端正。