近日,480箱共計19.2萬個鋰離子電池從汕頭港廣澳港區裝船出口,這是汕頭港廣澳港區獲得部分第9類危險貨物經營資質以來的首票危險品貨物出口。
汕頭澄海生產的玩具通過汕頭港廣澳港區出口至全球各地。近年來,隨著新能源產業的發展及玩具產業轉型升級,許多產品及電子玩具出口都需附帶鋰電池。鋰電池以及含鋰電池的玩具按照規定均屬于第9類危險品,其在包裝、運輸等方面相比普通貨物通關監管環節更嚴、安全要求更高。以往受限于廣澳碼頭資質問題,企業只能舍近求遠,運輸成本大幅上升。
“我們在調研中了解到,本地企業除了玩具出口急需口岸具備鋰電池的作業資質,很多水產養殖企業也急切期盼用于生產飼料的魚粉能直接從汕頭港廣澳港區進口。”廣澳海關綜合業務科科長林佳郁說。在了解到本地企業對于鋰電池等危險貨物出口的需求后,廣澳海關迅速指導廣澳碼頭申請開通部分第9類危險貨物作業資質,并于2023年12月22日成功獲得第9類危險貨物中魚粉和鋰電池作業資質。
汕頭澄海生產的玩具通過汕頭港廣澳港區出口至全球各地。近年來,隨著新能源產業的發展及玩具產業轉型升級,許多產品及電子玩具出口都需附帶鋰電池。鋰電池以及含鋰電池的玩具按照規定均屬于第9類危險品,其在包裝、運輸等方面相比普通貨物通關監管環節更嚴、安全要求更高。以往受限于廣澳碼頭資質問題,企業只能舍近求遠,運輸成本大幅上升。
“我們在調研中了解到,本地企業除了玩具出口急需口岸具備鋰電池的作業資質,很多水產養殖企業也急切期盼用于生產飼料的魚粉能直接從汕頭港廣澳港區進口。”廣澳海關綜合業務科科長林佳郁說。在了解到本地企業對于鋰電池等危險貨物出口的需求后,廣澳海關迅速指導廣澳碼頭申請開通部分第9類危險貨物作業資質,并于2023年12月22日成功獲得第9類危險貨物中魚粉和鋰電池作業資質。