中新網柳州3月25日電 (林馨)作為面向東盟開放合作的前沿和窗口，廣西企業搶抓《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)實施機遇，共謀合作發展。今年1月—2月，廣西企業海外銷售創新高。

　　自RCEP正式生效以來，作為中國工程機械的排頭兵，廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工”)深入研究RCEP國際經貿規則，成效初顯。今年1月—2月，柳工成為廣西出口銷售的主力軍，出口產品銷售收入10.23億元(人民幣，下同)，同比增長95.02%。

　　“RCEP正式生效給柳工帶來巨大的機遇和挑戰。”廣西柳工機械股份有限公司國際業務中心總經理李東春日前表示，RCEP區域是各項指標領先全球的超大自貿區，其成員國經濟增長潛力巨大，工程機械市場包容性高。

圖為廣西汽車集團與日本ASF株式會社合作。　廣西汽車集團提供
圖為廣西汽車集團與日本ASF株式會社合作。　廣西汽車集團提供
　　RCEP生效后，對柳工最直接的影響是進口關稅的優惠。“在RCEP區域市場中，目前進口的都是一些高端液壓件、電控軟件，關稅降下來之后進口成本會降低。根據原產地累積原則，我們可將搭載這些零部件的整機產品出口到RCEP區域國家，再次享受關稅優惠，這樣將促進生產要素在區域內自由流動。”李東春表示。

　　1月12日，柳工多臺裝載機搭乘深圳港的船舶駛向泰國。這是廣西和柳工在RCEP協定下出口的首批工程機械設備。據柳工統計，2022年1-2月，柳工在RCEP區域的銷售同比增長115%，其中印尼業務同比增長超過1000%，老撾、澳大利亞業務也同比大幅增長。

　　柳工只是廣西企業搶抓RCEP機遇的縮影之一。RCEP生效后，廣西汽車挺進日本市場，與日本企業合作共贏。

　　日本ASF株式會社表示，看好廣西汽車集團高效快速的響應效率，強大的整車集成能力和供應鏈體系，以及專業的技術研發對接能力。雙方在年初簽署“微型電動物流車委托開發及量產協議”，拿下RCEP廣西首單創新合作成果。

　　根據協議，雙方合作開發一純電動物流車，由廣西汽車集團在柳州建成的新能源汽車基地進行研發和生產，由日本ASF株式會社提供研發費用并在日本銷售。合作金額達2.1億元，計劃今年12月實現量產。

　　日本ASF株式會社看好與廣西的合作機遇，其認為廣西具備面向東盟國家的橋頭堡優勢。日本企業在廣西經濟交流合作時能借助其地理優勢，進軍東亞、東南亞市場，雙方實現合作共贏。

　　為推動雙方合作，廣西成立RCEP企業服務中心，打造RCEP企業進入中國窗口。面向RCEP成員國構建創新引領、先行先試的全業態服務體系，服務外資企業更好地“走進來”。

　　據廣西商務廳介紹，近年來，廣西不斷深化與東盟開放合作，為對接和拓展RCEP合作奠定良好基礎。2010年至2020年，廣西與RCEP國家貿易額從88億美元提高到390億美元，增長3.4倍，RCEP區域已成為廣西第一大“走出去”投資目的地和第三大外資來源地。

　　廣西國資委數據統計顯示，廣西1—2月，累計實現出口產品銷售收入13.10億元，同比增長52.24%。柳工集團、廣西汽車集團、玉柴集團、北港集團、農投集團出口銷售均實現大幅增長，同比增長均超過50%。(完)