在剛剛過去的2023年，在全球每賣出5臺新能源汽車，就有1臺比亞迪，全球每賣出3臺混動，就有1臺比亞迪。中國每賣出3臺新能源汽車，就有1臺比亞迪，中國每賣出2臺插混，就有1臺是比亞迪，可以說有新能源汽車的地方就有比亞迪。而自2024年2月開始，比亞迪陸續推出秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版、漢唐榮耀版、海豚榮耀版、宋PLUS榮耀版、海豹DM-i榮耀版以及宋Pro DM-i榮耀版等眾多車型，致敬比亞迪汽車2023年全年銷售302萬輛，成為中國汽車市場車企、中國汽車市場品牌以及全球新能源汽車銷售冠軍。那么，為何比亞迪汽車會取得如此傲人的成績呢？
硬核實力支撐 展現全方位領先優勢
俗話說得好，打鐵先要自身硬。比亞迪汽車在2023年全年取得302萬輛的銷售業績，完全是取決于比亞迪在全方位的領先優勢。在品牌方面，比亞迪建立了王朝、海洋、騰勢、仰望和方程豹多品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足用戶多方位、全場景用車需求。此外，比亞迪擁有產品定價的主動權，內功外溢，優勢放大。這一方面得益于垂直整合、全產業鏈優勢；而另一方面比亞迪的規模化效應，成本控制能力愈發精進。多方面的優勢，比亞迪成為第一個也是唯一一個進入全球車企銷量榜TOP10的中國品牌，也使得比亞迪在消費者心目中的形象變得更加偉岸。
而在產品實力保障方面，比亞迪擁有11大研究院，9萬多名工程師，研發投入累計已超千億。目前比亞迪已積累了龐大且系統性的“技術魚池”，累計申請專利超4.8萬項，2023年申請專利超6700項，平均每個工作日27項。而比亞迪還在2023年還先后發布易四方、云輦以及DMO等多項顛覆性技術，并在2024年初發布新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能。強大的技術研發實力和產品創新能力，可以讓消費者吃下一顆定心丸。良好的形象加上硬核的技術實力，這樣的車型想不好賣好像也挺難的！
中國的冠軍 世界的冠軍
比亞迪汽車2023年全年銷售302萬輛，成為中國汽車市場車企、中國汽車市場品牌以及全球新能源汽車銷售冠軍。在時隔39年代表中國車企重新奪回中國汽車市場銷售冠軍的同時，比亞迪還成為中國汽車工業發展70年來，第一家也是唯一一家進入全球車企銷量榜TOP10的中國品牌，也是TOP10中唯一市占率持續增長的車企，可以說比亞迪撐起新能源汽車的半邊天。取得這樣傲人的成績，充分證明比亞迪在中國汽車市場，乃至全球汽車市場當中擁有著舉足輕重的地位。
此外，比亞迪汽車在2023年全年出口同比增長334%，成為2023年全球品牌出口銷量排行榜前十名中增長最大的車企。尤其是作為全球插電式混動技術的引領者，比亞迪插電混動車型全球已累計銷售超320萬臺，是絕對的插混汽車銷量冠軍。比亞迪純電車型則呈高速增長態勢，2023年第四季度比亞迪純電銷量超越特斯拉，登頂全球純電動車銷量冠軍。而隨著比亞迪汽車進入越來越多國家的汽車銷售市場，這樣的良好局面相信還會進一步持續下去。
而隨著比亞迪汽車在海外影響力的不斷擴大，有越來越多的驚喜還在等著大家。在2024年年初，比亞迪正式宣布成為2024歐洲杯官方出行合作伙伴，這是歐洲杯首次攜手新能源汽車品牌，同時也是首次“聯姻”中國汽車品牌。歐洲杯作為全球頂級的體育賽事、足球界的狂歡盛宴，吸引了全球數億球迷的關注。
在2024年歐洲杯期間，比亞迪新能源汽車將作為官方用車，為賽事提供綠色出行服務。同時，比亞迪將攜多款車型亮相比賽場館和官方球迷廣場，讓歐洲消費者全面感受新能源汽車的技術魅力和未來交通的無限可能。這將是中國汽車品牌和車型有史以來第一次在國際舞臺上的全方位展示，值得每一位關注中國汽車產業發展的人所期待。
目前比亞迪新能源汽車已進入全球78個國家和地區的400多個城市。在歐洲市場，比亞迪已攜5款車型進入19個歐洲國家，累計開店超230家，深受當地消費者喜愛。此外，比亞迪已在巴西、泰國等海外地區投資建廠，拓寬并深化在海外各地的本土化合作。作為可持續發展堅定的實踐者，比亞迪將秉承“為地球降溫1℃”的愿景，用前瞻戰略和創新技術邁向高質量發展，引領全球新能源汽車行業變革向前。
隨著比亞迪汽車陸續推出不同版本的榮耀版車型，在2024年針對合資燃油車的“大決戰”正式打響，從“油電同價”到“電比油低”，“榮耀”出擊助力加速油轉電進程，成為汽車品類發展的分水嶺。而以比亞迪以往的戰略眼光和格局氣魄，相信其在2024年還將推出更多重磅技術和優質車型產品，由此來打破2023年全年銷售302萬輛的成績，或將變得易如反掌！
