誰會想到，不到半年時間，曾經無人問津的換電一下子就成了香餑餑。自從去年11月長安、吉利、江淮、奇瑞陸續和蔚來開啟換電業務之后，蔚來的門檻都快被上門合作的機構給踏破了。

國內半個汽車圈都已經和蔚來開展了換電業務的合作，甚至連國資背景的皖能集團、南網儲能這些能源端的企業也看中了蔚來換電在車網互動領域的巨大商機。

要知道蔚來在建設換電網絡這件事上已經堅持了6年多了，不得不佩服李斌的戰略眼光。