中新網(wǎng)北京2月26日電 (夏賓)網(wǎng)購已成為現(xiàn)代人普遍的生活方式，便捷背后，卻隱藏著快遞包裝等材料浪費。據(jù)統(tǒng)計，中國包裝垃圾的總回收率小于20%，其中紙盒只有不到一半被回收。

　　26日，蘇寧全民煥新節(jié)發(fā)布會公布“青城計劃”，首步在13城推廣冷鏈循環(huán)箱、零膠紙箱等環(huán)保包裝，并與澎湃、封面等15家媒體再推“共享快遞盒”，助力生態(tài)環(huán)保。

　　“青城計劃”希望促使共享快遞盒與B端建立直發(fā)包裝，為社區(qū)打造閉環(huán)的回收體系，通過快遞末端觸點與用戶形成更緊密的連接，打造綠色包裝全場景解決方案。

　　一系列成熟的綠色物流產(chǎn)品可以推動電商物流的可持續(xù)發(fā)展和城市綠色進步。循環(huán)使用的共享快遞盒，能最大程度地解決電商物流大量紙箱的使用及過度包裝的問題。

　　據(jù)悉，2018年雙十一，蘇寧物流在海口落地執(zhí)行“青城計劃”，展開了規(guī)模化應(yīng)用共享快遞盒、無中紙面單的活動，還推進共享快遞盒回收站在蘇寧小店的落地行動，助力社區(qū)快遞包裝的回收和環(huán)境治理。而今年的全民煥新節(jié)，蘇寧推出的共享快遞盒，定下了到2020年完成在全國100個城市落地的計劃。

　　資料顯示，中國物流行業(yè)發(fā)展進入量質(zhì)齊升階段，綠色化趨勢顯著。2018年，物流行業(yè)在政策方面受到國家的高度關(guān)注，“強化綠色理念，發(fā)展綠色生態(tài)鏈”被國家列為行業(yè)關(guān)鍵發(fā)展措施之一，其中明確提到推動新能源物流車的使用。

　　蘇寧易購總裁侯恩龍在上述發(fā)布會上透露：“蘇寧將在未來三年，投放10000輛新能源車，踐行綠色運輸。”(完)