玻璃幕墻內,高科技智能設備不停運轉。900多米長的生產線,員工寥寥。
1月22日,湖北日報全媒記者在黃陂探訪比亞迪華中地區最大的商用車動力電池生產基地。基地內,全球頂尖的凈化車間,讓人大為震撼。
立足于新能源產業,弗迪電池從比亞迪“孕育”而出,作為全球領先的電池生產商,弗迪深耕電池領域已有20余載。
作為弗迪電池在華中地區最大的商用車電池生產基地,占地447畝的比亞迪武漢弗迪電池有限公司,數條完整的動力電池產線已經投產,一線員工卻不足3000名。這里不僅為整車廠輸送新鮮“血液”,也為黃陂高質量發展聚勢賦能。
在比亞迪相關負責人眼中,如此亮眼的成績,離不開科技筑起的高地。比亞迪武漢弗迪電池有限公司生產的刀片電池擁有超過600項專利,具有“超級安全、超級強度、超級續航、超級低溫、超級功率、超級壽命”六大優勢。
這樣一條條完整的產業鏈條,原先卻是客車整車的生產線。2021年下半年,為滿足集團公司動力電池的供給需求,武漢基地轉向生產動力電池項目,2022年,比亞迪動力電池武漢項目在黃陂簽約落地。
推倒重建,比亞迪僅用了半年時間,就實現了第一、二條生產線順利投產,2022年4月,工廠首批產品順利下線,跑出了“當年簽約、當年開工、當年投產、當年見效”的“黃陂速度”,也成為黃陂首個投資過百億制造業項目。
如今,以比亞迪武漢弗迪電池有限公司為龍頭,華數錦明、惠強工業園等為支撐的新能源制造基地,已在黃陂催生出集聚效應。其中,華數錦明致力于新能源汽車動力電池設備、工業機器人等研發、設計和制造,目前有11條生產線投產,全部達產后預計年產值30億元。
1月22日,湖北日報全媒記者在黃陂探訪比亞迪華中地區最大的商用車動力電池生產基地。基地內,全球頂尖的凈化車間,讓人大為震撼。
立足于新能源產業,弗迪電池從比亞迪“孕育”而出,作為全球領先的電池生產商,弗迪深耕電池領域已有20余載。
作為弗迪電池在華中地區最大的商用車電池生產基地,占地447畝的比亞迪武漢弗迪電池有限公司,數條完整的動力電池產線已經投產,一線員工卻不足3000名。這里不僅為整車廠輸送新鮮“血液”,也為黃陂高質量發展聚勢賦能。
在比亞迪相關負責人眼中,如此亮眼的成績,離不開科技筑起的高地。比亞迪武漢弗迪電池有限公司生產的刀片電池擁有超過600項專利,具有“超級安全、超級強度、超級續航、超級低溫、超級功率、超級壽命”六大優勢。
這樣一條條完整的產業鏈條,原先卻是客車整車的生產線。2021年下半年,為滿足集團公司動力電池的供給需求,武漢基地轉向生產動力電池項目,2022年,比亞迪動力電池武漢項目在黃陂簽約落地。
推倒重建,比亞迪僅用了半年時間,就實現了第一、二條生產線順利投產,2022年4月,工廠首批產品順利下線,跑出了“當年簽約、當年開工、當年投產、當年見效”的“黃陂速度”,也成為黃陂首個投資過百億制造業項目。
如今,以比亞迪武漢弗迪電池有限公司為龍頭,華數錦明、惠強工業園等為支撐的新能源制造基地,已在黃陂催生出集聚效應。其中,華數錦明致力于新能源汽車動力電池設備、工業機器人等研發、設計和制造,目前有11條生產線投產,全部達產后預計年產值30億元。