今年以來，合肥出現了多少霧霾天？“霾怨”過程中，合肥又將如何治理大氣污染？今天上午合肥市召開大氣污染防治工作新聞發布會，稱今后將拿出一系列防治霧霾狠招。

　　市城鄉建委：建筑車輛不準帶泥上路

　　針對冬季易出現嚴重污染大氣的情況，從現在起開展全市大氣污染專項整治。重點整治“一塵兩氣三廠”(揚塵、工業廢氣、機動車排氣、火電廠、鋼鐵廠、水泥廠)。在城市建設方面，對揚塵的控制將嚴格到不允許建筑車輛帶泥土上路。

　　“督促建筑施工工地必須圍擋封閉作業，必須硬化現場道路，必須設置沖洗設施，必須采用密目式安全維護腳手架，必須及時清理施工現場；不準車輛帶泥土上路，不準高空拋撒雜物，不準現場攪拌混凝土，不準亂堆放建筑垃圾，不準現場焚燒廢棄物。”市城鄉建委相關負責人說，在執行“五必須、五不準”的同時，還將增加人員力量和監督檢查次數，督促責任單位及時整改施工現場存在的揚塵污染隱患。

　　對揚塵污染防控不力的建筑施工工地，一經查實一律責令停工整頓。

　　市科技局：再推廣2000輛新能源汽車

　　多年來，合肥不遺余力推廣新能源汽車。據悉，明年還將有2000輛新能源汽車走上街頭，重點用于市民公共出行。

　　“目前，合肥已累計推廣8000多輛新能源汽車，其中新能源乘用車6500輛，新能源客車1500輛，節約燃油約1200萬升，減排二氧化碳約2.8萬噸。2013年已推廣300輛新能源公交車。”市科技局相關負責人介紹，2014年將再推廣2000輛新能源汽車。這批新能源汽車，將重點用于兩個方面：一是將淘汰的部分公交“黃標車”更新為純電動公交車；二是擴大推廣領域，將淘汰的部分物流“黃標車”更新為純電動物流車，并同時享受乘用車每臺1萬元的市財政補貼。

　　此外，市科技局將組織開展大氣污染治理相關技術研究，重點支持脫硫、脫硝、高效除塵、秸稈綜合利用和新能源等關鍵技術攻關。

　　市交通運輸局：黃標公交車明年全下崗

　　合肥明年上半年將淘汰黃標公交車。同時，合肥將啟動“黃標車”分步限行，2016年城區將看不到“黃標車”身影。

　　2014年上半年，合肥將完成城市公交車中的“黃標車”淘汰，市級黨政機關事業單位、國有企業“黃標車”的淘汰。2014年下半年完成省級黨政機關事業單位“黃標車”的淘汰，2015年底完成社會“黃標車”的淘汰。此外，合肥分步分區域實施“黃標車”限行。“2014年一環內限行，2015年擴大到濱湖新區及政務文化新區，2016年擴大到全部建成區，并在城市出入口禁止所有‘黃標車’通行。”

　　市環保局“黃標車”限行識別系統項目已立項

　　“自2012年3月1日全面啟動環保標志核發工作，截至2013年11月底共核發環保標志69.8萬張，其中綠標60.2張，黃標9.6張。”據了解，目前，合肥已經累計建成機動車環檢站10家、檢測線45條(包括35條穩態工況法檢測線)；將環保標志納入機動車年審前置條件。

　　市環保局制定了《合肥市“黃標車”限行措施工作方案》，擬采用黃綠標自動識別系統在限行區域實行24小時全程監控。

　　“目前‘黃標車’限行自動識別系統項目已經立項，將‘黃標車’限行處罰條款納入《合肥市交通道路安全條例》修訂內容。”據介紹，《合肥市機動車排氣污染防治管理辦法》也于近日獲合肥市政府第19次常務會議原則通過。今后，“黃標車”若闖入限行或禁行區域，將面臨百元罰款。

　　市城管局：霧霾天道路灑水次數翻倍

　　市城管局介紹，在城區二環以內主干道和開發區重點路段推行道路水洗作業，在其他適宜機械化清掃的路段推行“機械濕掃”，擴大機械化清掃比例，減少道路灰沙，減輕作業揚塵。與此同時，還將增加灑水降塵頻率，城區主要道路每天灑水1-2次。霧霾期間，根據應急響應級別，城區主要道路灑水頻次增加到3-4次(氣溫在2℃以下，為防止結冰路滑，停止灑水)。

　　此外，各級城管執法隊伍每天持續不斷開展跟蹤督查，發現一處取締一處，遏制炭火燒烤的油煙污染。要求建材渣土車輛實現密閉覆蓋運輸，工地灑水降塵由每天1-2次增加到3-4次。在重度污染時段，按規定停止露天土方作業及渣土車運輸。(合肥晚報 記者 羅敏)

　　截至12月20日合肥空氣質量

　　●優良天氣占51.12%：

　　優：11天，占3.09%

　　良：171天，占48.03%

　　●中度以上污染天氣

　　占19.38%：

　　輕度污染：105天，

　　占29.49%

　　中度污染：32天

　　占8.99%

　　重度污染：32天

　　占8.99%，

　　嚴重污染：5天

　　占1.4%。