所謂儲能，通俗來說就是“把能量儲存起來，等要用時再釋放出來”，類似于一個大型“充電寶”。常見的儲能方式包括光伏、鋰離子電池、液流電池、抽水儲能、壓縮空氣儲能等。
近些年來，在“雙碳”戰略的指引下，電力系統對各類調節性電源需求亦迅速增長，儲能項目加速落地，裝機規模持續快速提升。
中關村儲能產業技術聯盟發布的數據顯示，2023年，中國新型儲能項目數量（含規劃、建設中和運行項目）超過2500個，較2022年增長46%。
作為當下的熱門風口，在儲能項目保持著高速增長背后，諸多城市也在布局儲能賽道。截至目前，全國有近30個省份出臺了“十四五”新型儲能規劃或新能源配置儲能文件，發展目標合計超過6000萬千瓦。
廣東是全國布局較早的省份，截至2022年底新型儲能裝機規模居全國前三，僅次于山東和寧夏。
為了更好把握新型儲能產業發展重大機遇，廣東將新型儲能產業打造成為當地“制造業當家”的戰略性支柱產業。并提出到2027年，全省新型儲能產業營業收入達到1萬億元。
由此可見，儲能產業正成為經濟發展的重要載體。
新型儲能項目數量超2500個
近年來，中國新型儲能產業快速發展。
1月8日，在2024中國儲能 CEO 大會暨第八屆國際儲能創新大賽預選賽上，中關村儲能產業技術聯盟副秘書長、副研究員岳芬現場發布了2023年儲能數據。
數據顯示，2023年中國新型儲能項目數量（含規劃、建設中和運行項目）超過2500個，較2022年增長46%。新增投運規模21.5GW/46.6GWh，三倍于2022年新增投運規模。
截至2023年底，中國已投運新型儲能累計裝機功率和能量規模同比增長均超150%；傳統的抽水蓄能累計裝機占比首次低于六成;新型儲能占比同比增長18.2個百分點，其中鋰電占比從2022年的94%進一步提高到2023年97.3%。
不過，中國能源研究會理事長史玉波在致辭中指出，在儲能產業高速發展的同時，仍面臨全球競爭格局日益復雜、技術路線選擇和產業布局精準定位以及尚未形成可持續的商業模式等挑戰，仍然需要在推動技術創新、優化產業鏈供應鏈布局、建立全流程標準管理體系、深化全球儲能產業鏈合作等方面進行布局。
中國工程院院士饒宏建議，“十五五”電力規劃要更加明確具體地進行儲能規劃，應立足實際需求、加強總體布局，統籌用好儲能資源，讓儲能真正成為新型電力系統和新型能源體系中不可或缺的要素。
“新能源的大規模快速發展，為儲能提供需求，預計2030年和2060年，南方電網區域新型儲能規模將突破3000萬千瓦和9500萬千瓦。”饒宏說道。
作為當下的熱門賽道，結合市場對儲能的需求，近些年來，國家和地方陸續出臺政策，發展儲能產業。
在國家層面上，2021年7月，國家發展改革委、國家能源局聯合發布《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》，明確了2025年實現新型儲能裝機容量3000萬千瓦以上，2030年實現全面市場化的目標。
2022年，《“十四五”新型儲能發展實施方案》公布，強調到2025年新型儲能步入規?；l展階段，到2030年新型儲能全面市場化發展，基本滿足構建新型電力系統需求。
從地方政府發布政策來看，廣東、江蘇、浙江、湖北、山東等多省份密集發布儲能相關政策，對配儲、補貼、建設規范、商業運行等方面持續優化調整。
廣東打造萬億級產業集群
作為全國新型儲能產業大省，廣東是眾多布局儲能產業省份的縮影。
據了解，廣東儲能產業基礎深厚，覆蓋了儲能電池材料制備、電芯和電池封裝、儲能變流器、儲能系統集成和電池回收等儲能全產業鏈條。
新型儲能產業的發展處于全國領先地位，并具備全球競爭優勢。據不完全統計，廣東在2023年全年共發布儲能相關政策108項，已經形成了包括財政補貼、稅收優惠、技術研發等完善的儲能產業政策體系。
2023年以來，廣東發布了《廣東省推動新型儲能產業高質量發展的指導意見》（下文簡稱《意見》）省級層面在儲能產品、儲能電站規劃、參與電力市場交易的方面出臺了多項配套的支持政策，
此外，廣州、深圳等12個城市都出臺了配套的文件，全省形成“1+N+N”的政策體系。廣州、深圳分別成立100億元和200億元的新型儲能產業基金。
據了解，在產業政策積極引導下，2023年前三季度，廣東省新型儲能產業營業收入約2900億元，裝機規模達到100萬千瓦。2023年1-11月，鋰離子蓄電池出口額達996.5億元，同比增長超過18%。
“‘龍頭出海’是廣東儲能產業發展的關鍵一步，《意見》提出積極開拓海外儲能市場，構建國際市場服務支撐體系等舉措。這也是與其他同樣大力推進新型儲能的省份相比在規劃上最亮眼的一點。”廣東省電力設計院儲能技術中心主任周鈺在分論壇上說道。
廣東省發展和改革委員會黨組成員、副主任郭躍華表示，廣東高度重視新型儲能產業發展，下一步將錨定2027年全省新型儲能產業營業收入1萬億元人民幣總目標，將廣東打造成為具有全球競爭力的新型儲能產業創新高地。
時代周報記者在現場了解到，2023年被眾多行業人士稱為工商業儲能爆發元年，技術產品和應用需求均有實質性發展。2023年11月，國家地方共建新型儲能創新中心獲得國家部委正式批復，落戶到會議所在地廣州市白云區。這是國家首個國家和地方共建的制造業創新中心，也是新型儲能領域現在及未來唯一一個新型儲能創新中心。
為此，目前，廣州已建成了一批國家級、省級儲能創新平臺，全市新型儲能產業呈現良好發展態勢。
去年11月，國家地方共建新型儲能創新中心獲得國家部委正式批復，落戶到會議所在地的白云區。這是國家首個國家和地方共建的制造業創新中心，也是新型儲能領域現在及未來唯一一個新型儲能創新中心，這也是廣州市新型儲能創新發展的標志性事件。
廣州市白云區委副書記、區長潘志軍表示，新能源是白云實現“換道超車”的重大機遇，目前，全區新能源、智能網聯及新能源汽車產業規模已突破500億元。“接下來，白云區還將加強新能源全產業鏈建設，加快出臺系列配套扶持政策，從電源、電網、用戶‘三側’發力，積極開發拓展應用場景，全力搶占產業發展制高點。”
近些年來，在“雙碳”戰略的指引下，電力系統對各類調節性電源需求亦迅速增長，儲能項目加速落地，裝機規模持續快速提升。
中關村儲能產業技術聯盟發布的數據顯示，2023年，中國新型儲能項目數量（含規劃、建設中和運行項目）超過2500個，較2022年增長46%。
作為當下的熱門風口，在儲能項目保持著高速增長背后，諸多城市也在布局儲能賽道。截至目前，全國有近30個省份出臺了“十四五”新型儲能規劃或新能源配置儲能文件，發展目標合計超過6000萬千瓦。
廣東是全國布局較早的省份，截至2022年底新型儲能裝機規模居全國前三，僅次于山東和寧夏。
為了更好把握新型儲能產業發展重大機遇，廣東將新型儲能產業打造成為當地“制造業當家”的戰略性支柱產業。并提出到2027年，全省新型儲能產業營業收入達到1萬億元。
由此可見，儲能產業正成為經濟發展的重要載體。
新型儲能項目數量超2500個
近年來，中國新型儲能產業快速發展。
1月8日，在2024中國儲能 CEO 大會暨第八屆國際儲能創新大賽預選賽上，中關村儲能產業技術聯盟副秘書長、副研究員岳芬現場發布了2023年儲能數據。
數據顯示，2023年中國新型儲能項目數量（含規劃、建設中和運行項目）超過2500個，較2022年增長46%。新增投運規模21.5GW/46.6GWh，三倍于2022年新增投運規模。
截至2023年底，中國已投運新型儲能累計裝機功率和能量規模同比增長均超150%；傳統的抽水蓄能累計裝機占比首次低于六成;新型儲能占比同比增長18.2個百分點，其中鋰電占比從2022年的94%進一步提高到2023年97.3%。
不過，中國能源研究會理事長史玉波在致辭中指出，在儲能產業高速發展的同時，仍面臨全球競爭格局日益復雜、技術路線選擇和產業布局精準定位以及尚未形成可持續的商業模式等挑戰，仍然需要在推動技術創新、優化產業鏈供應鏈布局、建立全流程標準管理體系、深化全球儲能產業鏈合作等方面進行布局。
中國工程院院士饒宏建議，“十五五”電力規劃要更加明確具體地進行儲能規劃，應立足實際需求、加強總體布局，統籌用好儲能資源，讓儲能真正成為新型電力系統和新型能源體系中不可或缺的要素。
“新能源的大規模快速發展，為儲能提供需求，預計2030年和2060年，南方電網區域新型儲能規模將突破3000萬千瓦和9500萬千瓦。”饒宏說道。
作為當下的熱門賽道，結合市場對儲能的需求，近些年來，國家和地方陸續出臺政策，發展儲能產業。
在國家層面上，2021年7月，國家發展改革委、國家能源局聯合發布《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》，明確了2025年實現新型儲能裝機容量3000萬千瓦以上，2030年實現全面市場化的目標。
2022年，《“十四五”新型儲能發展實施方案》公布，強調到2025年新型儲能步入規?；l展階段，到2030年新型儲能全面市場化發展，基本滿足構建新型電力系統需求。
從地方政府發布政策來看，廣東、江蘇、浙江、湖北、山東等多省份密集發布儲能相關政策，對配儲、補貼、建設規范、商業運行等方面持續優化調整。
廣東打造萬億級產業集群
作為全國新型儲能產業大省，廣東是眾多布局儲能產業省份的縮影。
據了解，廣東儲能產業基礎深厚，覆蓋了儲能電池材料制備、電芯和電池封裝、儲能變流器、儲能系統集成和電池回收等儲能全產業鏈條。
新型儲能產業的發展處于全國領先地位，并具備全球競爭優勢。據不完全統計，廣東在2023年全年共發布儲能相關政策108項，已經形成了包括財政補貼、稅收優惠、技術研發等完善的儲能產業政策體系。
2023年以來，廣東發布了《廣東省推動新型儲能產業高質量發展的指導意見》（下文簡稱《意見》）省級層面在儲能產品、儲能電站規劃、參與電力市場交易的方面出臺了多項配套的支持政策，
此外，廣州、深圳等12個城市都出臺了配套的文件，全省形成“1+N+N”的政策體系。廣州、深圳分別成立100億元和200億元的新型儲能產業基金。
據了解，在產業政策積極引導下，2023年前三季度，廣東省新型儲能產業營業收入約2900億元，裝機規模達到100萬千瓦。2023年1-11月，鋰離子蓄電池出口額達996.5億元，同比增長超過18%。
“‘龍頭出海’是廣東儲能產業發展的關鍵一步，《意見》提出積極開拓海外儲能市場，構建國際市場服務支撐體系等舉措。這也是與其他同樣大力推進新型儲能的省份相比在規劃上最亮眼的一點。”廣東省電力設計院儲能技術中心主任周鈺在分論壇上說道。
廣東省發展和改革委員會黨組成員、副主任郭躍華表示，廣東高度重視新型儲能產業發展，下一步將錨定2027年全省新型儲能產業營業收入1萬億元人民幣總目標，將廣東打造成為具有全球競爭力的新型儲能產業創新高地。
時代周報記者在現場了解到，2023年被眾多行業人士稱為工商業儲能爆發元年，技術產品和應用需求均有實質性發展。2023年11月，國家地方共建新型儲能創新中心獲得國家部委正式批復，落戶到會議所在地廣州市白云區。這是國家首個國家和地方共建的制造業創新中心，也是新型儲能領域現在及未來唯一一個新型儲能創新中心。
為此，目前，廣州已建成了一批國家級、省級儲能創新平臺，全市新型儲能產業呈現良好發展態勢。
去年11月，國家地方共建新型儲能創新中心獲得國家部委正式批復，落戶到會議所在地的白云區。這是國家首個國家和地方共建的制造業創新中心，也是新型儲能領域現在及未來唯一一個新型儲能創新中心，這也是廣州市新型儲能創新發展的標志性事件。
廣州市白云區委副書記、區長潘志軍表示，新能源是白云實現“換道超車”的重大機遇，目前，全區新能源、智能網聯及新能源汽車產業規模已突破500億元。“接下來，白云區還將加強新能源全產業鏈建設，加快出臺系列配套扶持政策，從電源、電網、用戶‘三側’發力，積極開發拓展應用場景，全力搶占產業發展制高點。”
