車身縮小載客量不變，一步即可上下車
全省首批7米低地板純電動公交啟用
金山浦上公交總站內，首批7米低地板純電動公交車投用。記者石美祥攝
5日上午，“福運榕城滿意公交”2024年新能源公交車啟用儀式在金山浦上公交總站舉行。現場，福建省首批7米無障礙低地板新能源公交車正式亮相，投放于166路、181路，122路等公交線路。
福州康馳新巴士有限責任公司生產管理部經理林森介紹，該型純電動公交客車采用短后懸、一級踏步、全平通道的結構，具備三大亮點。
“亮點一是車身縮小，‘容量’不變。”林森介紹，該批公交車結合目前公交“大轉小”變化趨勢，采用了短后懸結構，車身小、空間大。雖為7米級公交客車，但其載客量與8米級公交客車相當，核載52人，可幫企業進一步節省運營成本。
二是適老化設計亮點滿滿。車輛采用低入口設計，乘客上下車只需踏一級踏步。車廂內，從前上客門到后下客門為全平地板，大通道大空間不僅讓乘客乘坐舒適，行走也更方便安全。
三是科技配置升級。該批公交擁有右側盲區監測、斑馬線自動識別、斑馬線超速提醒及告警功能，智能化程度更高，車輛駕駛更安全。
166路優秀駕駛員張小容體驗后表示：“新車科技感更強，智能化水平更高，360度全景環視系統基本無盲區，電子后視鏡使夜晚、雨霧天氣更清晰。我入職時開的還是LNG公交車，相比之下，新車操作起來更輕松。”
純電動公交車作為綠色出行的重要交通工具，正逐步改變人們的出行方式。截至目前，主城區投放新能源公交車4000多輛，占比達92%。
接下來，福州市交通運輸部門還將持續推進公交綠色低碳轉型升級，結合群眾需求新增優化公交線路40條，進一步探索后地鐵時代的公交地鐵融合發展和公交多元化運營模式，實現健康可持續發展；同時持續提高服務水平，大力發展特色公交，滿足群眾多樣化的出行需求。（記者朱榕通訊員葉靜楊勝蘭）
（來源：福州日報）
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