根據(jù)《廣州市人民政府關于電動自行車通行管理措施的通告》（以下簡稱《通告》）要求，工作日8時至19時，禁止電動自行車在黃埔大道西（石牌東路以西）、東風東路、東風中路、東風西路（西場立交以東）行駛。上午不到10時，筆者在東風東路看到已經(jīng)有交警現(xiàn)場設點，對過往的電動自行車騎行人進行勸導并開展執(zhí)法。

 

　　“您好，我是越秀交警，東風路限行您知道嗎？”交警攔停了一名騎電動自行車途經(jīng)東風東路的外賣配送者，并對其本人證件及車輛信息進行查詢。

 

　　因在限行時間，騎電動車經(jīng)過限行區(qū)域，按照相關規(guī)定，這名外賣配送者被處以20元的罰款。隨后，交警對其進行了《通告》的解釋及騎行繞行路線的指導。之后，該外賣配送者選擇從天河路繞行。

 

　　在現(xiàn)場，筆者看到，有不少騎行者遠遠看到交警設點勸導，選擇原地掉頭離開東風東路；更有甚者，為躲避交警查處，騎著電動自行車加速駛向機動車道，快速沖過東風東路。這樣的行為給機動車的行駛帶來極大的安全隱患。

 

　　除現(xiàn)場執(zhí)法外，交警還在限行路段沿線放置了“電動自行車限行拍攝點”的提醒告示牌，將采用電子監(jiān)控相結合的方式，嚴查電動自行車違反通行規(guī)定、闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為。

 

　　當天，市民李女士推行電動車經(jīng)過東風東路，要推行約1公里才能到達目的地。“限行以來，交通還是有比較明顯的改善，路上飛快的電動車少了一些，我覺得對出行安全有幫助。”她表示，自己是騎行者之一，最在意出行安全，所以支持限時限行，也希望大家能一起文明出行。

 

　　謝先生住在東風東路，平時步行送孫子上學及接他放學，在此途中，常遇到電動自行車在人行道上行駛，讓他感覺很不安全。“有些送外賣和快遞的人騎得太快了，容易撞車或者在人行道上撞到人，尤其是孩子們上學、放學的時候。”他認為，東風路上沒有專門的非機動車道，一定程度導致了電動自行車占道行駛，給機動車和行人的出行都帶來一些危險。《通告》實施后，一定程度上能減少一些風險，是件好事。“下一步我覺得應該進一步做好規(guī)劃，讓大家都各行其道才是最安全的。”他說。